«Αρχισαν τα όργανα» για τους ναυτεργάτες που είναι ναυτολογημένοι στα σκάφη αναψυχής. Πριν ακόμα ψηφιστεί το εκτρωματικό νομοσχέδιο του υπουργού των εφοπλιστών Γ. Ανωμερίτη, το οποίο προβλέπει μεταξύ των άλλων εξωφρενικών, ότι ένα 20μετρο πλοίο αυτής της κατηγορίας μπορεί να ναυλώνεται χωρίς πλήρωμα, οι πλοιοκτήτες άρχισαν το διωγμό των πληρωμάτων! Οπως αποκαλύπτει με έγγραφό της προς το ΥΕΝ η Ενωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ο ιδιοκτήτης του περιηγητικού σκάφους «ΜΑΡΚΟ ΠΟΛΟ» «προχώρησε - αναφέρει - στην πλασματική μείωση των κόρων του πλοίου και προέβη στην απόλυση του συναδέλφου μηχανοδηγού Β'»!

Μάλιστα, σύμφωνα με την Ενωση, ο ιδιοκτήτης, όχι μόνο απέλυσε το ναυτεργάτη αλλά αρνήθηκε να του καταβάλει και όσα προβλέπονται από τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και τον Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου. Επιπλέον, η αυθαιρεσία του ιδιοκτήτη συντελέστηκε μπροστά στα μάτια των λιμενικών του Λιμεναρχείου Πρέβεζας και του Λιμενικού Σταθμού Πάργας όπου εκτελεί τους πλόες του το σκάφος. Οι λιμενικοί απροκάλυπτα πήραν τη θέση του πλοιοκτήτη και απείλησαν το ναυτεργάτη ότι θα του «μαυρίσουν» το φυλλάδιο αν επιμείνει. Ηταν προκλητικοί ακόμα και όταν η Ενωση επικοινώνησε μαζί τους.