Με μια πρώτη ανάγνωση οι παρακάτω δυο ομάδες γεγονότων φαίνεται να έρχονται σε πλήρη αντίφαση. Μιλάμε για το βεβαρημένο ιστορικό βλαβών του «Μπόινγκ», που συνετρίβη στο Γραμματικό, τις σχετικές καταγγελίες επιβατών από προηγούμενα ταξίδια του, όπως και τις ανάλογες εργαζομένων στην εταιρία «Ηλιος», από τη μια και από την άλλη, τις διαβεβαιώσεις των αρμοδίων υπηρεσιών ελέγχου, τόσο της Κύπρου, όσο και της ΕΕ, ότι το μοιραίο «Μπόινγκ» είχε υποστεί όλες τις απαραίτητες διαδικασίες ελέγχου και πληρούσε όλες τις προδιαγραφές ασφάλειας. Η απάντηση βρίσκεται στην προχτεσινή ανακοίνωση της ΚΟΒ του ΚΚΕ στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία σημειώνει και τα εξής: «Αποτέλεσμα της "απελευθέρωσης των αερομεταφορών και των "ανοιχτών ουρανών" ήταν η ίδρυση πλειάδας αεροπορικών εταιριών - φαντασμάτων "χαμηλού κόστους", ανταγωνιστικών των εθνικών αερομεταφορέων, όπως έγινε και στην Ελλάδα με την "Ολυμπιακή". Για την αδειοδότηση αυτών των εταιριών ευθύνεται αποκλειστικά το καπιταλιστικό κράτος, το οποίο εκτελεί πειθήνια τις εντολές της τάξης που εκπροσωπεί. Στο πλαίσιο αυτό, θεσμικές λειτουργίες ζωτικής σημασίας, όπως είναι ο έλεγχος πτητικής ικανότητας αεροσκαφών, έλεγχος πτητικής λειτουργίας, το έργο της διερεύνησης ατυχημάτων, συντήρηση συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κλπ., ανατίθενται σε φορείς και πρόσωπα που κάθε άλλο παρά εγγυήσεις ασφάλειας πτήσεων παρέχουν».