Παράνομα και καταχρηστικά, οι ακτοπλόοι εφοπλιστές συνεχίζουν να απολύουν κατά δεκάδες τους ναυτεργάτες και να ακινητοποιούν αυθαίρετα τα πλοία, καταδικάζοντας, τώρα που έληξε η τουριστική περίοδος, ολόκληρα νησιωτικά συμπλέγματα στην απομόνωση! Τα ταξικά ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ταυτόχρονα με την πρωτοβουλία που έχουν αναλάβει για αγωνιστικές κινητοποιήσεις, με καταγγελία τους απαιτούν την παρέμβαση εισαγγελέα προκειμένου να καταλογιστούν ποινικές και πειθαρχικές ευθύνες γι' αυτή την κατάσταση.

Συνένοχοι στο «έγκλημα» που συντελείται είναι και οι εγκάθετοι της κυβέρνησης και των εφοπλιστών στην ΠΝΟ, οι οποίοι χτες στη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας, που συγκλήθηκε μετά από απαίτηση των δύο ταξικών ναυτεργατικών Ενώσεων, απέρριψαν την πρόταση για κινητοποιήσεις και αποφάσισαν να ...αντιμετωπίσουν το πρόβλημα με ...«διάλογο» με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας!

Τη σκυτάλη στο κουρέλιασμα της νομοθεσίας κρατά η «Hellenic Seaways» (πλοιοκτήτρια εταιρία και του μοιραίου «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ»), η οποία ήδη έχει ακινητοποιήσει τα πλοία «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ» και «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ» απολύοντας τα πληρώματα, ενώ ακολουθεί η ΝΕΛ με την ακινητοποίηση του «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ», και έπεται συνέχεια. Συνολικά αναμένεται το επόμενο διάστημα να δέσουν πάνω από 20 ακτοπλοϊκά πλοία!

Οι δύο ταξικές ναυτεργατικές Ενώσεις, στην καταγγελία τους προς την Εισαγγελία Πειραιά, την οποία αποστέλλουν επίσης στον υπουργό και στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΕΝ, επισημαίνουν ότι τις «παράνομες και καταχρηστικές απολύσεις» τις «ανέχονται και στηρίζουν το ΥΕΝ και οι λιμενικές αρχές», παραβιάζοντας «το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, όπως αυτό προσδιορίζεται από τις διατάξεις 169, 173 και 174 του νομοθετικού διατάγματος 187/1973 που διατηρείται σε ισχύ και τις διατάξεις του νόμου 2932/2001 (άρθρο 3 παρ. 1, 5 και άρθρο 6 παρ. 3)». «Η παράνομη αποδρομολόγηση - συνεχίζει η καταγγελία - των πλοίων της ακτοπλοΐας κατά τη χειμερινή περίοδο, υλοποιεί τις αξιώσεις των εφοπλιστών για την πλήρη απελευθέρωση των υπηρεσιών στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες».

Απαιτούν την άμεση επαναπρόσληψη των ναυτεργατών και επάνδρωση σύμφωνα με το ΠΔ 177/74 των πλοίων που μέχρι σήμερα έχουν δέσει παράνομα. Να καταλογιστούν «ποινικές και πειθαρχικές ευθύνες σε εκείνους που συνέβαλαν και πρωτοστάτησαν στις παράνομες ενέργειες του τμήματος Ναυτολογίας με υπεύθυνο τον τμηματάρχη της ναυτολογίας, κ. Θεμέλαρο, που σαν υπάλληλος των εφοπλιστών παρανομεί κατ' επανάληψη και απολύει τα πληρώματα των επιβατηγών πλοίων».