ΡΩΜΗ - ΠΑΡΙΣΙ.-

Ενδιαφέρουσα και άξια προσοχής χαρακτήρισε τη ρωσική πρόταση για ανάπτυξη ενός κοινού ρωσο-ευρωπαϊκού αντιπυραυλικού συστήματος, το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών. Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος συνέχισε χτες με ιδιαίτερα εντατικό ρυθμό τις συναντήσεις του στην Ιταλία, απέφυγε να σχολιάσει την αντίδραση της, εντός των ημερών, επικεφαλής της ΕΕ για το επόμενο εξάμηνο.

Τη δημιουργία ενός κοινού αντιπυραυλικού συστήματος, στο πλαίσιο της υπάρχουσας, από το 1972, αντιβαλλιστικής πυραυλικής συμφωνίας με την ΕΕ, αλλά και τις ΗΠΑ, πρότεινε, κατά τη διάρκεια συνάντησης που είχε με τον Ιταλό πρωθυπουργό Τζουλιάνο Αμάτο τη Δευτέρα το βράδυ, ο Ρώσος Πρόεδρος. Ο Βλαντιμίρ Πούτιν, αν και ανέφερε και τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη συνεργασία Ρωσίας - ΕΕ, γεγονός που πολλοί πολιτικοί αναλυτές εκτίμησαν ότι είναι πολύ καλή αξιοποίηση των διαφωνιών που έχουν προκύψει, τον τελευταίο καιρό, ανάμεσα στην ΕΕ και στις ΗΠΑ με αφορμή τη συμφωνία του 1972.

Οι ΗΠΑ επιμένουν στην τροποποίησή της, χωρίς να κρύβουν ότι στόχος είναι να αναπτύξουν μια αμυντική αντιπυραυλική «ομπρέλα» στον εθνικό εναέριο χώρο τους. Η ΕΕ, και πρώτιστα η Γαλλία, που αναλαμβάνει και την ευρωπαϊκή προεδρία, επιμένει στη διατήρηση της συμφωνίας, τονίζοντας ότι η όποια άλλη επιλογή θα οδηγήσει σε αναθέρμανση της εξοπλιστικής κούρσας. Με μια λακωνική ανακοίνωση, το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών προοιωνίζεται σειρά συζητήσεων σχετικά με τη ρωσική πρόταση τόσο εντός της ΕΕ όσο και με τη Μόσχα.

Από την πλευρά του, ο Ρώσος Πρόεδρος, αφού ολοκλήρωσε τον κύκλο των συναντήσεών του με τις ηγεσίες των κομμάτων, την ιταλική κυβέρνηση, αλλά και τον Πάπα, μετέβη, χτες το απόγευμα, στο Μιλάνο, όπου επρόκειτο να έχει σειρά επαφών με εκπροσώπους των Ιταλών βιομηχάνων και επιχειρηματιών. Ανάμεσα στις προγραμματισμένες αυτές συναντήσεις, ξεχωρίζουν η συνάντηση με διευθύνοντα στελέχη της ιταλικής πετρελαϊκής εταιρίας ΕΝΙ και η συνάντηση με τον επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας «Fiat», Τζιάνι Ανιέλι.

Στην πρώτη συνάντηση εξετάστηκε η πορεία κατασκευής από την ΕΝΙ και τη ρωσική «Gazprom» του αγωγού που θα τροφοδοτήσει με ρωσικό φυσικό αέριο την Τουρκία και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2001. Στη δεύτερη αναμένεται να οριστικοποιηθεί η προφορική συμφωνία κατασκευής μεσαίου κυβισμού αυτοκινήτων της «Fiat» σε ρωσικές εγκαταστάσεις, με στόχο η παραγωγή να φτάνει τα 75.000 αυτοκίνητα, αρχής γενομένης από το 2002.