ΠΕΝΘΟΣ ΚΑΙ ΟΔΥΝΗ...«Πανελλήνια η οδύνη, ακόμη πιο βαρύ το πένθος που προσέδωσε στο φετινό μαύρο καλοκαίρι η χθεσινή τραγωδία. Αλλοι δύο νέοι άνθρωποι, ο σμηναγός Δημήτρης Στοϊλίδης και ο υποσμηναγός Ιωάννης Χατζούδης, βρήκαν τον θάνατο την ώρα του καθήκοντος, όταν το Καναντέρ με το οποίο επιχειρούσαν, συνετρίβη στα Νέα Στείρα Ευβοίας την ώρα της κατάσβεσης. Τραγική ειρωνεία: Λίγες ώρες πριν από το συμβάν έμπειρος πιλότος πυροσβεστικού αεροσκάφους, μιλώντας στην "Κ", κατέθεσε τον φόβο του "αφού πιλότοι και μηχανήματα έχουν καταπονηθεί επικίνδυνα"» (από το βασικό θέμα της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ).

ΤΟ «ΠΟΡΙΣΜΑ»... «Ο υπουργός Δημόσιας Τάξης κ. Βυρ. Πολύδωρας δήλωσε χθες στο "Βήμα" ότι "δεν υπήρχε καμία ενημέρωσή μας, ούτε ένα χαρτί, ούτε ένα τηλέφωνο για οποιοδήποτε πρόβλημα στις πτήσεις των αεροσκαφών ή για κόπωση των πιλότων. Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις μας, το αεροπλάνο έπεσε γιατί κατέβηκε πολύ χαμηλά πάνω από τη φωτιά που κατέκαιγε σπίτια, δεν είχε λόγω της θερμότητας πυκνό αέρα και έτσι απώλεσε τη στήριξή του..."» (Β. Γ. Λαμπρόπουλος - ΒΗΜΑ).

...ΚΑΙ Η ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟΥ: «Σε απώλεια στήριξης, η οποία μπορεί να επήλθε είτε λόγω τεχνικού προβλήματος είτε από ανθρώπινο λάθος, οφείλεται η συντριβή του πυροσβεστικού αεροσκάφους Καναντέρ CL-415, που είχε ως συνέπεια τον θάνατο των δύο χειριστών του. Οι εμπειρογνώμονες της Πολεμικής Αεροπορίας που εξέτασαν ήδη χθες τα συντρίμμια του μοιραίου Καναντέρ στα Στύρα Ευβοίας δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο η απώλεια στήριξης να ήταν συνέπεια "κρατήματος" των μηχανών του αεροσκάφους» (Λ. Δημάκας - Στ. Βραδέλης - ΝΕΑ).

ΧΡΟΝΙΚΟ ΠΡΟΑΝΑΓΓΕΛΘΕΝΤΟΣ ΘΑΝΑΤΟΥ...«Πέρα από τα όρια της ανθρώπινης αντοχής λειτουργούν οι χειριστές των πυροσβεστικών αεροσκαφών τις τελευταίες εβδομάδες, που τα μέτωπα των πυρκαγιών ανοίγουν το ένα μετά το άλλο σε όλη τη χώρα. Για τους ήρωες πιλότους το χθεσινό δυστύχημα στα Στύρα Ευβοίας, το οποίο στοίχισε τη ζωή σε δύο συναδέλφους τους, ήταν το "χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου". Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία και μαρτυρίες πιλότων, τα 22 Καναντέρ έχουν πραγματοποιήσει περισσότερες από 2.500 ώρες πτήσης για αποστολές κατάσβεσης πυρκαγιών από 1 έως 22 Ιουλίου» (από το βασικό θέμα του ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΤΥΠΟΥ).