«Ο χώρος του αεροδρομίου του Ελληνικού αποτελεί έναν από τους τελευταίους χώρους της Αθήνας και το ζητούμενο είναι να αξιοποιηθεί ως ελεύθερος χώρος πρασίνου, πολιτισμού και αναψυχής συμβάλλοντας στην περιβαλλοντική αναβάθμιση της Αθήνας».

Αυτό τονίζει σε Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε χτες ο βουλευτής του ΚΚΕ Αντώνης Σκυλλάκος, απευθυνόμενος προς τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Κ. Λαλιώτη.

Το Σεπτέμβριο του 1995 - επισημαίνει ο βουλευτής του ΚΚΕ - το ΥΠΕΧΩΔΕ διά του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας, ανέθεσε στο Εργαστήριο Χωροταξίας και Οικιστικής Ανάπτυξης του ΕΜΠ, ερευνητικό πρόγραμμα για την «Ανάπτυξη του χώρου του Αεροδρομίου του Ελληνικού». Η Α' Φάση του ερευνητικού προγράμματος το 1997 υποβλήθηκε στις παρατηρήσεις και υποδείξεις της Τοπικής και Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης. Εκτοτε, η ενημέρωση για την πορεία του ερευνητικού προγράμματος συντελείται διά της γνωστής μεθόδου των διά του Τύπου διαρροών...

Την Τετάρτη 11 Απρίλη 2001 - συνεχίζει ο βουλευτής του ΚΚΕ - κατόπιν κυβερνητικής απόφασης, ο ΕΟΤ δημοσίευσε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ανέγερση και εκμετάλλευση του νέου συνεδριακού κέντρου της Αθήνας στο κτιριακό συγκρότημα του Ανατολικού Αεροσταθμού του Αεροδρομίου Ελληνικού με συνολική επιφάνεια 36.500 τ.μ. έως 46.500 τ.μ.

Και ο βουλευτής του ΚΚΕ απευθυνόμενος στην κυβέρνηση θέτει τα εξής καίρια ερωτήματα:

• Σε ποια φάση βρίσκεται το ερευνητικό πρόγραμμα του Εργαστηρίου Χωροταξίας και Οικιστικής Ανάπτυξης του ΕΜΠ;
• ποια τακτική σκοπεύει να ακολουθήσει για το θέμα η κυβέρνηση; Θα αντιμετωπίζει τους χώρους του αεροδρομίου ως περιοχή στην οποία θα χωροθετεί πότε ολυμπιακές εγκαταστάσεις, πότε συνεδριακά κέντρα, πότε χωριά ή οτιδήποτε άλλο προκύπτει, χωρίς ποτέ να παρουσιάζει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο;