Εξόρμηση στο λιμάνι του Πειραιά πραγματοποίησε το Σάββατο η ΤΟ Μεταφορών της ΚΟ Αττικής του ΚΚΕ, καλώντας σε αγώνα για σύγχρονες, ασφαλείς, φτηνές, τακτικές, ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες. Στην ανακοίνωση που μοιράστηκε πλατιά σε εργαζόμενους και επιβάτες, σημειώνεται, ανάμεσα σε άλλα:

«Οι εξελίξεις στις Ακτοπλοϊκές Συγκοινωνίες σημαδεύονται από την πολιτική που υπέταξε τα πάντα στην κερδοφορία των εφοπλιστών και τις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης που οδήγησαν στην απελευθέρωση της Ακτοπλοΐας και στην ένταση της εφοπλιστικής επιθετικότητας.

Να σκεφτεί ο κάθε εργαζόμενος ότι το δίμηνο της διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ όχι μόνο δεν άλλαξε τίποτα στη Ναυτιλία και τις Ακτοπλοϊκές Συγκοινωνίες, αλλά η αφοσίωση της κυβέρνησης στην ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία του μεγάλου κεφαλαίου και των εφοπλιστών αποδεικνύει ότι και την επόμενη περίοδο θα συνεχιστεί η πολιτική που χτυπάει τους εργαζόμενους που ταξιδεύουν από και προς τα νησιά, τους νησιώτες και τους ναυτεργάτες.

Αυτή είναι η πραγματικότητα. Η κυβέρνηση συνθηματολογεί και συνεχίζει τη στήριξη των εφοπλιστών, συντηρεί την εισφοροδιαφυγή τους και την υπονόμευση του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ), χρηματοδοτεί τις Ναυτιλιακές Εταιρείες στο όνομα της εξυπηρέτησης των "άγονων γραμμών", προσθέτοντας στο 1 δισ. ευρώ που δόθηκαν στους εφοπλιστές την περίοδο 2002 - 2014, εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ αυτές τις μέρες.

Καμία αναμονή. Μαζί με τα αιτήματα για την κατάργηση των μνημονίων, των δανειακών συμβάσεων και των αντιλαϊκών νόμων, όπως απαιτεί το ΚΚΕ με τη σχετική πρόταση νόμου που κατέθεσε στη Βουλή, να δυναμώσει το διεκδικητικό κίνημα που θα απαιτήσει την ανάκτηση των απωλειών που είχαν οι εργαζόμενοι στη διάρκεια της κρίσης, στην κατεύθυνση της ικανοποίησης των σύγχρονων αναγκών.

Το πρόβλημα είναι κρίσιμο. Οι εξελίξεις κάνουν επιτακτική την ανάγκη ενός άλλου δρόμου ανάπτυξης, που η εξουσία, η διακυβέρνηση, τα οικονομικά εργαλεία, τα πλοία θα είναι στα χέρια των παραγωγών του πλούτου που τα δημιούργησαν, στα χέρια του λαού. Γιατί μόνο σ' αυτές τις συνθήκες μπορεί να οργανωθεί η οικονομία, η ναυτιλία, οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σχεδιασμένα και να ικανοποιηθούν οι λαϊκές ανάγκες.

Μόνο σ' αυτές τις συνθήκες μπορεί να συνδυαστεί η εξασφάλιση του δικαιώματος στη μόνιμη - σταθερή εργασία, με τα εργασιακά, κοινωνικά - ασφαλιστικά δικαιώματα και τη σχεδιασμένη εξυπηρέτηση των νησιών με σύγχρονα πλοία και φτηνά εισιτήρια, με λαϊκό έλεγχο στο πλαίσιο ενός αποκλειστικά κρατικού φορέα μεταφορών - συγκοινωνιών.

Οι εργαζόμενοι έχουν συμφέρον να μελετήσουν καλύτερα την πολιτική πρόταση του ΚΚΕ, να ισχυροποιήσουν το κόμμα που αταλάντευτα παλεύει για κάθε εργατικό - λαϊκό δικαίωμα».