Σε κορόνες αποπροσανατολισμού και πυροτεχνήματα για εντυπωσιασμό προχωρά η κυβέρνηση, με αφορμή το θέμα της φερεγγυότητας των ασφαλιστικών εταιριών και ενώ οι μεγαλοεπιχειρηματίες του χώρου απεργάζονται ήδη τις νέες ανατιμήσεις που σκοπεύουν να επιβάλουν στους τιμοκαταλόγους τους, κάτι που θα επιβαρύνουν ακόμα περισσότερο το κόστος της υποχρεωτικής ασφάλισης του αυτοκινήτου. Χτες ο υφυπουργός Ανάπτυξης Γ. Παπαθανασίου ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των ελέγχων στα οικονομικά των ασφαλιστικών εταιριών, που δραστηριοποιούνται στον κλάδο του αυτοκινήτου και λοιπών ζημιών. Από τους ελέγχους, είπε, προέκυψε ότι 22 από τις 49 εταιρίες του κλάδου λειτουργούσαν με ίδια κεφάλαια, τα οποία υπολείπονταν του προβλεπόμενου από τη νομοθεσία περιθωρίου φερεγγυότητας. Από αυτές, οι 21 συμμορφώθηκαν με την απαίτηση του υπουργείου να καταβάλουν άμεσα κεφάλαια ύψους 133 εκατ. ευρώ. Από αυτές οι 21 ανταποκρίθηκαν και αύξησαν τα ίδια κεφάλαιά τους συνολικά κατά 241,3 εκατ. ευρώ και έτσι θα λάβουν το περίφημο πιστοποιητικό φερεγγυότητας. Σε μία, στην ΙΝΤΕΡΕΛΛΑΣ θα διενεργηθεί πλήρης έλεγχος και θα πάρει το σχετικό πιστοποιητικό, εφόσον ανταποκριθεί στις προβλεπόμενες υποχρεώσεις της μέχρι τις 30 Ιούνη.

Και ενώ ο υφυπουργός Ανάπτυξης Γ. Παπαθανασίου διατυμπανίζει τα περί «αυστηρών και αδιάλειπτων ελέγχων», «εξυγίανσης και διαφάνειας» στην ασφαλιστική αγορά, το μόνο που βρήκε να ψελλίσει σχετικά με τις νέες ανατιμήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων ήταν ότι... ακόμα δεν έχουν γνωστοποιήσει οι εταιρίες στο υπουργείο κάτι σχετικά με το ύψος των ανατιμήσεων. Βεβαίως, ο κύριος υφυπουργός γνωρίζει καλά ότι όχι μόνο οι εταιρίες δε γνωστοποιούν στο υπουργείο τις εκάστοτε αλλαγές στους τιμοκαταλόγους τους από το 1996 - παρά μόνο εάν το ζητήσει ο υπουργός με εγκύκλιο - αλλά, επίσης, ότι, όπως κυνικά παραδέχτηκε, έτσι κι αλλιώς δεν τίθεται θέμα έγκρισης των όποιων ανατιμήσεων αποφασίζουν και επιβάλλουν κάθε φορά οι εταιρίες.