ΤέλοςΓενάρη, σε ένα μικρό όρμο της Λέσβου (Σκάλα Λουτρών) το πλοίο Φαίδρα εκφορτώνοντας πετρέλαιο στις εγκαταστάσεις Μαμιδάκη προκάλεσε ρύπανση σε μια έκταση 600τ.μ. από διαρροή. Χώρος μικρός και ασήμαντος θα σκεφτεί κάποιος που δε γνωρίζει την περιοχή, αν συγκριθεί με άλλα ατυχήματα, που έχουν συμβεί στο παρελθόν στη Μεσόγειο. Ισως γι' αυτό δεν καταγράφηκε στα πολυσέλιδα ταμπλόιτ ή δεν ακούστηκε στα δελτία των καναλιών. Ομως ο κλειστός χώρος και τα ευαίσθητα οικοσυστήματα έπαθαν μεγάλη ζημιά και έφεραν ξανά ένα θέμα προς συζήτηση. Την ύπαρξη επικίνδυνων εγκαταστάσεων κοντά σε κατοικημένες περιοχές και τι κάνει γι' αυτό η πολιτεία παρά τις σαφείς δεσμεύσεις της στην ΕΕ. Πριν από δυο χρόνια η συγκεκριμένη εταιρία είχε φέρει προς συζήτηση στο Νομαρχιακό Συμβούλιο, Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τις εγκαταστάσεις της. Είχε απορριφτεί μετά από παρέμβαση πλήθους φορέων της περιοχής, οι οποίοι είχαν ζητήσει και την απομάκρυνση των εγκαταστάσεων μέχρι τέλος του 1997. Για να μπορούσε να υλοποιηθεί κάτι τέτοιο έπρεπε να ολοκληρωθεί η χωροταξική μελέτη του νομού που φυσικά ούτε έχει ολοκληρωθεί ούτε φαίνεται κάτι τέτοιο να γίνει στο εγγύς μέλλον. Νέα μελέτη έχει κατατεθεί από την εταιρία και το μόνο που αλλάζει είναι το όνομα του συντάκτη όπως ισχυρίζονται οι φορείς που αντιδρούν στη διατήρηση των εγκαταστάσεων. Εξ άλλου δεν έγινε δυνατή η εγκατάσταση δεξαμενών του στρατού στην ίδια περιοχή, λόγω της ύπαρξης του οικισμού, κάτι που συνηγορεί στη μετεγκατάσταση του Μαμιδάκη. Θα πρέπει να θρηνήσουμε θύματα για αποφασίσουν οι αρμόδιοι να δουν το πρόβλημα και να δώσουν τέλος στη χωροταξική μελέτη - φάντασμα του νησιού, που άπτεται κι άλλων θεμάτων εξίσου σημαντικών (υδροβιότοπος Ντίπι Λαρσός, Κόλπος Καλλονής, σκουπιδότοποι κλπ);