Θα κλείσει πειραματικά από τις αρχές του Απρίλη τόσο για τα ΙΧ αυτοκίνητα, όσο και για τα ταξί, το "εμπορικό τρίγωνο" της πρωτεύουσας, δηλαδή η περιοχή που περιβάλλεται από τους εξής δρόμους: Σταδίου - Αιόλου - Αθηνάς - Μητροπόλεως.

Την ανακοίνωση αυτή έκανε χτες στους δημοσιογράφους ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κ. Λαλιώτης, αμέσως μετά από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή εκπροσώπων των εμπορικών συλλόγων και άλλων φορέων, με τους οποίους υπήρξε κατ' αρχήν συμφωνία. Με την εσπευσμένη ανακοίνωσή του, πάντως, ο υπουργός επιχειρεί προφανώς να δημιουργήσει τετελεσμένα, αφού για σήμερα έχει κανονιστεί συνάντηση για το ίδιο θέμα με τεχνικούς συμβούλους του Δήμου Αθηναίων και τον δήμαρχο Δ. Αβραμόπουλο. Ωστόσο σύμφωνα με δηλώσεις του δημάρχου, και ο δήμος συμφωνεί με το μέτρο, θέτει όμως ορισμένες προϋποθέσεις.

Η πρόταση του ΥΠΕΧΩΔΕ περιλαμβάνει ένα σύνολο κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, έργων, πεζοδρομήσεων και άλλων παρεμβάσεων κόστους 6 δισ. δρχ. και θα εφαρμοστεί κατ' αρχήν πειραματικά για τρεις μήνες, ενώ στη συνέχεια, ανάλογα με τα συμπεράσματα που θα εξαχθούν, θα επεκταθεί με το κλείσιμο και άλλων περιοχών του Κέντρου, όπως το Κολωνάκι. Σύμφωνα με την πρόταση του ΥΠΕΧΩΔΕ:

• Η Μητροπόλεως θα παραμείνει κάθοδος, όπως και η Σοφοκλέους.
• Η Ευριπίδου, που ήταν πεζόδρομος, θα γίνει άνοδος, όπως και η Βορέου- Κολοκοτρώνη.
• Στην οδό Ερμού, από το ύψος της Αιόλου μέχρι το Σύνταγμα θα κινούνται μόνο λεωφορεία.
• Θα πεζοδρομηθεί ολόκληρη η πλατεία Μοναστηρακίου.

Να σημειωθεί ότι η παράνομη είσοδος αυτοκινήτων στο εμπορικό τρίγωνο θα τιμωρείται με πρόστιμο 22.500 δρχ. Επίσης ότι ο εφοδιασμός των καταστημάτων θα γίνεται από τις 6 το απόγευμα μέχρι τις 10.30 το πρωί, ενώ θα προωθηθεί η σταδιακή απομάκρυνση από το εμπορικό τρίγωνο όλων των πλανόδιων μικροπωλητών.

Τέλος, ο υπουργός δήλωσε ότι στόχος του μέτρου είναι να αναβαθμιστεί η περιοχή αυτή, που περιλαμβάνει έκταση 400 στρεμμάτων στα οποία εργάζονται 60.000 περίπου άνθρωποι, ενώ κατοικείται μόνο από 300.