«Ο Κλάδος Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων (ΚΕΕΠ) συνεχίζει να υπηρετεί σκανδαλωδώς τις παράνομες - παράλογες αξιώσεις των εφοπλιστών με συνέπεια να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια και την αξιοπλοΐα των πλοίων. Να παραβιάζουν σειρά Διεθνών Συμβάσεων, που έχουν επικυρωθεί από τη χώρα μας με αυξημένη τυπική ισχύ»!

Οι σοβαρότατες αυτές καταγγελίες περιέχονται σε έγγραφο, που απέστειλαν οι ταξικές ναυτεργατικές Ενώσεις ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ προς τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Γ. Βουλγαράκη και όλους τους αρμόδιους ελεγκτικούς φορείς του ΥΕΝ, με αφορμή την αυθαίρετη μείωση των κόρων ολικής χωρητικότητας που έγινε από τον ΚΕΕΠ στα πιστοποιητικά των επιβατηγών - οχηματαγωγών ακτοπλοϊκών πλοίων «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» και «ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ», με αποτέλεσμα να μειωθεί και η οργανική τους σύνθεση, δηλαδή η σύνθεση του πληρώματος, με ό,τι αυτό σημαίνει για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα!

Τα σωματεία απαιτούν να «ελεγχθεί πώς και με ποιο τρόπο μειώθηκαν οι κόροι ολικής χωρητικότητας» των δύο πλοίων, γεγονός που έχει καταγγείλει, όπως αναφέρουν, και η ΠΝΟ με το υπ' αριθμό 4398/25-10-2007 έγγραφό της, όπου αποκαλύπτεται ότι, ειδικά για το «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ», «λόγω διατάξεως συγκεκριμένων χώρων και ιδιαίτερα των δεξαμενών ερματισμού, η χωρητικότητα του εν λόγω πλοίου υπολείπεται των 8.000 κοχ»!

ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ αναφέρουν ένα ακόμα χαρακτηριστικό παράδειγμα της κατάστασης που επικρατεί: Η Επιτροπή Ελέγχου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων, που έχει συσταθεί με βάση το ΦΕΚ 1503 11 Δεκέμβρη 2000 για να ελέγχει υποτίθεται τη λειτουργία του ΚΕΕΠ (μετά τα ψευδή πιστοποιητικά αξιοπλοΐας που είχαν εκδοθεί στο «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ»), όχι μόνο δεν έχει διενεργήσει κανέναν έλεγχο και δεν έχει παρέμβει ποτέ για τον «ανώμαλο τρόπο λειτουργίας του ΚΕΕΠ», αλλά στην Επιτροπή διορίζονται διαρκώς τα ίδια φυσικά πρόσωπα και αποκλείεται ο εκπρόσωπος που έχει προτείνει η ΠΕΜΕΝ!