Στους ανταγωνισμούς για τους αγωγούς Ενέργειας αναφέρεται δημοσίευμα του «Ρόιτερς», εστιάζοντας στους TAP, «Nabucco» και «South Stream», οι οποίοι αποτελούν τους έως τώρα υποψήφιους νότιους ενεργειακούς διάδρομους για τον εφοδιασμό της Ευρώπης με αέριο. Σύμφωνα με το πρακτορείο, ο TAP έχει προβάδισμα έναντι του «Nabucco», καθώς πλησιάζει η μέρα επιλογής του ενός ή του άλλου αγωγού για να μεταφέρει στην Ευρώπη το αέριο από το κοίτασμα «Σαν Ντενίζ 2» του Αζερμπαϊτζάν.

Την τελική επιλογή θα κάνει τον Ιούνη η κοινοπραξία που εκμεταλλεύεται το κοίτασμα. Το «Ρόιτερς» σημειώνει ωστόσο ότι όποιος από τους δύο αγωγούς κι αν επιλεγεί, η βιωσιμότητά του εξαρτάται από το κατά πόσο η Ρωσία θα προχωρήσει στην κατασκευή του «South Stream», ο οποίος προορίζεται να μεταφέρει αέριο από τα εδάφη της στην ΕΕ, μέσω του νότιου διαδρόμου. Τα ρωσικά κοιτάσματα είναι κατά πολύ μεγαλύτερα από τα αζέρικα και οι ενεργειακές ανάγκες της ΕΕ προβλέπεται να αυξηθούν κατακόρυφα τα επόμενα χρόνια.

Το πρακτορείο ισχυρίζεται ότι «ο ΤΑΡ είναι σε άνοδο έναντι του αγωγού "Nabucco"» και βάζει το ερώτημα αν ένας τέτοιος αγωγός είναι βιώσιμος, σε περίπτωση που κατασκευαστεί ο «South Stream». Το «Ρόιτερς» κάνει λόγο για αλλαγή στάσης από την ΕΕ σε ό,τι αφορά τους δυο αγωγούς από το Αζερμπαϊτζάν. Αναφέρει συγκεκριμένα ότι ενώ αρχικά η ΕΕ έδειχνε να προτιμάει τον «Nabucco», στη συνέχεια υιοθέτησε τη στάση της «ουδετερότητας του project», δηλώνοντας «ευτυχής με οποιονδήποτε αγωγό είτε και με τους δύο».

Ο «Nabucco» εκτιμάται ότι κοστίζει περίπου 8 δισ. δολάρια, αλλά δίνει πρόσβαση σε περισσότερες αγορές απ' ό,τι ο TAP, που είναι φθηνότερος στην κατασκευή του, σύμφωνα με έναν Αζέρο ειδικό. Το δημοσίευμα καταλήγει με την εκτίμηση ότι οι νότιες χώρες της Ευρώπης θα επωφεληθούν επίσης από τον αγωγό.

Υπενθυμίζεται ότι προχτές η ρωσική «Sintez» ανακοίνωσε πως τελικά δε θα υποβάλει πρόταση για τη ΔΕΠΑ, αλλά ίσως το κάνει για τη ΔΕΣΦΑ. Η «Sintez» ήταν μία από τις δύο ρωσικές εταιρείες, μαζί με την «Gazprom», που είχαν δείξει ενδιαφέρον για τη ΔΕΠΑ (ο διαγωνισμός πήρε παράταση μέχρι τις 7 Ιούνη). Ωστόσο, μετά τις τελευταίες πληροφορίες που έφεραν την «Gazprom» να περιορίζει το ενδιαφέρον της στη ΔΕΠΑ, η «Sintez» δείχνει να αποσύρεται και να συμμετέχει μόνο στο διαγωνισμό για τη ΔΕΣΦΑ, ανταγωνιστικά προς την αζέρικη «Socar».

Η ανακοίνωση της ρωσικής εταιρείας εντείνει τη φημολογία ότι η ΔΕΠΑ και η ΔΕΣΦΑ μοιράστηκαν στα ρωσικά και αζέρικα μονοπώλια, αντίστοιχα, γεγονός που συνδέεται και με τα παζάρια για τον TAP.