Συγκεκριμένα, εισάγεται για συζήτηση στην ειδική επιτροπή της Βουλής (Ειδική Διαρκής Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων) η επιστολή προσφοράς και αποδοχής (LOA) της αμερικανικής κυβέρνησης για το ελληνικό αίτημα που αφορά στην προμήθεια μιας μοίρας μαχητικών αεροσκαφών F-35.

Σε πρώτη φάση, η κυβέρνηση προσανατολίζεται στην απόκτηση 20 τέτοιων μαχητικών, χωρίς να αποκλείεται η άσκηση προαίρεσης αργότερα για επιπλέον 20. Θυμίζουμε ότι τέλη Γενάρη φέτος το αμερικανικό ΥΠΕΞ ενέκρινε την πώληση 20+20 F-35 στην Ελλάδα, έναντι 8,6 δισ. δολαρίων, όπως λένε οι Αμερικανοί. Προηγήθηκε η έγκριση πώλησης F-16 στην Τουρκία, επιβεβαιώνοντας το παζάρι που διεξάγεται στην περιοχή και την υποδαύλιση άλλης μιας κούρσας εξοπλισμών στη συνεχή εναλλαγή φάσεων ύφεσης και έντασης για τα μερτικά της καπιταλιστικής λείας σε Αιγαίο και Ανατ. Μεσόγειο με μόνο θύμα τους λαούς.

Η ισχύς της LOA, η οποία περιλαμβάνει αναλυτικά το κόστος προμήθειας των αεροσκαφών, την εκπαίδευση, την υποστήριξη, τις υποδομές και όλα τα βήματα μέχρι την απόκτησή τους, λήγει την τελευταία βδομάδα του Ιούλη. Η έγκριση της Βουλής θα ανοίξει τον δρόμο ώστε το υπουργείο Αμυνας (συγκεκριμένα, η Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων) να υπογράψει την επιστολή και να την κοινοποιήσει στην αμερικανική κυβέρνηση.

Σύμφωνα με τις κυβερνητικές διαρροές, η Πολεμική Αεροπορία θα αποκτήσει μία μοίρα F-35 στη διαμόρφωση Block 4. Ελπίζουν ότι μέσα από το παζάρι με τους Αμερικανούς θα ρίξουν το κόστος στα 3,5 δισεκατομμύρια (για τα μαχητικά, την εν συνεχεία υποστήριξή τους, την εκπαίδευση χειριστών και τεχνικών, την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα, η οποία θα αποτελεί τη βάση των ελληνικών F-35).

Στην επιτροπή της Βουλής αναμένεται να τεθεί και η έγκριση του προγράμματος που αφορά την είσοδο της Ελλάδας στη ναυπήγηση φρεγατών τύπου «Constellation». Βασικά η έγκριση αφορά την έναρξη συζητήσεων με τους Αμερικανούς για τον τρόπο συμμετοχής της Ελλάδας και του Πολεμικού Ναυτικού στο πρόγραμμα, το χρονοδιάγραμμα, τη συμμετοχή των ελληνικών ναυπηγείων, τη χρηματοδότηση και τη διαμόρφωση του πλοίου το οποίο θα προορίζεται για τον ελληνικό Στόλο. Στις 16/1 παραλήφθηκε από το ΓΕΝ σχετική επιστολή του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, «καταρχήν αποδοχής» του ελληνικού αιτήματος για σχεδιασμό και συμπαραγωγή έως 7 φρεγατών τέτοιας κλάσης στα ελληνικά ναυπηγεία. Σε κάθε περίπτωση, η διαδικασία βρίσκεται σε αρχικό στάδιο και θα πάει σε βάθος χρόνου.

Φυσικά, οι αγορές αυτές προωθούνται ώστε να αναβαθμιστούν οι δυνατότητες της ντόπιας αστικής τάξης να συμμετέχει ακόμα πιο ενεργά στους αμερικανοΝΑΤΟικούς σχεδιασμούς στην ευρύτερη περιοχή.

Το επιβεβαίωνε, άλλωστε, η επιστολή του Στέιτ Ντιπάρτμεντ προς το Κογκρέσο, με την οποία «προτάθηκε» η πώληση F-35 στην Ελλάδα:

«Αυτή η προτεινόμενη πώληση θα υποστηρίξει τους στόχους εξωτερικής πολιτικής και την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ, βελτιώνοντας τις αεροπορικές δυνατότητες και τη διαλειτουργικότητα ενός συμμάχου του ΝΑΤΟ, ο οποίος είναι μια δύναμη για την πολιτική και οικονομική σταθερότητα στην Ευρώπη. Η προτεινόμενη πώληση θα επιτρέψει στην Ελλάδα (...) να συμβάλει στις αποστολές του ΝΑΤΟ για τη διατήρηση της περιφερειακής ασφάλειας, την υπεράσπιση των Συμμάχων του ΝΑΤΟ και τη διατήρηση της διαλειτουργικότητας με τις δυνάμεις των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ». Τονίζεται επίσης ότι «η προτεινόμενη πώληση αυτού του εξοπλισμού και υποστήριξης δεν θα αλλάξει τη βασική στρατιωτική ισορροπία στην περιοχή».

Με τις νέες δρομολογούμενες αγορές, οι προμήθειες για τις ανάγκες των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ αναδεικνύονται σε βαρέλι δίχως πάτο.

Θυμίζουμε ότι, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της λυκοσυμμαχίας («Defence Expenditure of NATO Countries» 2014 - 2024), ο ελληνικός λαός πλήρωσε για στρατιωτικές δαπάνες (προσανατολισμένες όπως είναι στα πρότυπα και προτάγματα των Ευρωατλαντικών) 8,054 δισ. ευρώ το 2022, 6,224 το 2023, ενώ προϋπολογίζεται να καταβάλει 7,126 δισ. ευρώ το 2024. Το αντίστοιχο ποσό το 2014 ήταν 3,939 δισ.

Αναλύοντας το ποσό των 7,126 δισ. ευρώ για το 2024, το 36,1% προϋπολογίζεται για «Δαπάνες εξοπλισμού» (περιλαμβάνουν τις δαπάνες για μείζονα συστήματα, π.χ. τα προαναφερόμενα μαχητικά ή φρεγάτες, καθώς και για έρευνα που εστιάζει σε τέτοια όπλα).

Παραπέρα, το 7,7% προγραμματίζεται να πάει για «επιχειρήσεις, συντήρηση κι άλλες δαπάνες» («Operations & maintenance and other expenditures»). Σε αυτήν την κατηγορία εντάσσεται π.χ. η επιχείρηση «Aspides» στην ευρύτερη περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του Αντεν, ζώνη από τις πιο «καυτές» του πλανήτη, για την οποία απέπλευσε την προηγούμενη Τετάρτη η φρεγάτα «Ψαρά», αντικαθιστώντας την «Υδρα». Η αποστολή κοστίζει στον ελληνικό λαό 500.000 ευρώ τη μέρα, όταν η κυβέρνηση αρνείται να ικανοποιήσει «λόγω δημοσιονομικού κόστους» και τα πιο στοιχειώδη αιτήματα του εργατικού - λαϊκού κινήματος για την ανακούφιση από την ακρίβεια. Ηδη η ανάπτυξη της «Υδρας» κόστισε στον λαό πάνω από 45 εκατομμύρια ευρώ, πληρωμένα για τις ανάγκες των εφοπλιστών και τους ομίλους της διαμετακόμισης.