Και δεν αμφισβητούμε, βέβαια, τη διαβεβαίωση του κ. διευθυντή, περί νομιμότητας της συμφωνίας. Τούτο, όμως, δε δίνει το δικαίωμα στα Ελληνικά Ταχυδρομεία να περηφανεύονται κι όλας γι' αυτή και το γενικότερο ...εμπλουτισμό του ρόλου τους. Προφανώς, οι σχετικές αντιδράσεις των εργαζομένων στο κεντρικό κατάστημα της Λάρισας δε λένε τίποτε στην ηγεσία των ΕΛΤΑ.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, κι αυτό το «περιστατικό» δείχνει μέχρι πού μπορεί να φτάσει και τι αποτέλεσμα μπορεί να έχει η λογική και η πρακτική της εμπορευματοποίησης και «απελευθέρωσης» των πάντων. Διότι ουδείς θα διαφωνήσει ότι η πολιτική ιδιωτικοποίησης των ΕΛΤΑ, που προωθείται τα τελευταία χρόνια, στο πλαίσιο της «ελεύθερης» αγοράς, είναι αυτή που «επιτρέπει» στα Ελληνικά Ταχυδρομεία να κάνουν συμφωνίες για διαφήμιση εταιριών «γνωριμιών». Αυτή η πολιτική που καταργεί το δημόσιο χαρακτήρα των υπηρεσιών, αφαιρεί, ταυτόχρονα και κάθε ηθικό έρεισμα που, ως ένα βαθμό, υπήρχε στη λειτουργία τους.