Για να δοθεί σ' ένα πλοίο ελευθεροπλοΐα πρέπει - εκτός των άλλων - να εκδώσει το ΝΑΤ πιστοποιητικό μη οφειλής. Να μη χρωστάει, δηλαδή, ο εφοπλιστής στο ασφαλιστικό Ταμείο. Και, βέβαια, ο εκπρόσωπος των εφοπλιστών, υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, έχει δημοσιοποιήσει ήδη την πρόθεσή του, να απαλλάξει τους πλοιοκτήτες από την ...ενοχλητική αυτή διαδικασία, αλλά τέτοιος νόμος δεν έχει θεσμοθετηθεί ακόμη. Παρ' όλ' αυτά, όμως, η κυβέρνηση και ο υπουργός παρανομούν και δίνουν το δικαίωμα στους εφοπλιστές να «φεσώνουν» το ΝΑΤ.

Οπως αποκάλυψε πρόσφατα ο «Ρ», τρία κρουαζιερόπλοια του ομίλου «Λούη» πλέουν ανενόχλητα, χωρίς η εταιρία να καταβάλλει τις ληξιπρόθεσμες εισφορές. Το ίδιο συμβαίνει με άλλα 7 πλοία της ακτοπλοϊκής εταιρίας «Hellenic Seaway» (πρώην HFD), που ταξιδεύουν αυτήν τη στιγμή κανονικά, παρά τις ληξιπρόθεσμες οφειλές τους προς το Ταμείο, που ανέρχονται σήμερα στα 3.073.131,5 ευρώ (ή 1.047.015.902 δραχμές)! Ολ' αυτά τα πλοία - και ποιος ξέρει πόσα άλλα ακόμη - παίρνουν «πιστοποιητικό μη οφειλής» από το ΝΑΤ, ώστε να ικανοποιείται τυπικά ο σχετικός νόμος. Πιστοποιητικά, όμως, τα οποία είναι ψεύτικα. Και αυτό γίνεται κατόπιν «άνωθεν εντολής»...