Το καταγράφουμε γιατί, όπως έχει αποδειχθεί ιστορικά, οι δρόμοι του πετρελαίου είναι ματωμένοι. Ο γνωστός πετρελαϊκός κολοσσός «Σεβρόν» («Chevron») ανακοίνωσε ότι έχει φιλόδοξα σχέδια για την ανάπτυξη και εκμετάλλευση του πετρελαϊκού κοιτάσματος του Τενγκίζ στο Αφγανιστάν. Η κοινοπραξία της οποίας ηγείται επενδύει 6 δισ. δολάρια με διακηρυγμένο στόχο να διπλασιάσει την παραγωγή. Εχει όμως ένα σημαντικό πρόβλημα: Πώς θα διοχετεύσει την επιπλέον αυτή παραγωγή στην αγορά. Ο αγωγός της Κασπίας - που μεταφέρει το πετρέλαιο από το Τενγκίζ μέσω ρωσικού εδάφους στη Μαύρη Θάλασσα και στον οποίο έχει ποσοστό 24% και η ρωσική «Trasneft» - έχει χωρητικότητα 620.000 βαρελιών ημερησίως. Η κοινοπραξία υπό τη «Chevron» θέλει να την αυξήσει στα 1,35 εκατ. βαρέλια την ημέρα έως τα τέλη του 2008. Αμφιβάλλει κανείς ότι η λύση που θα δώσει στο πρόβλημά της η «Chevron» θα επηρεάσει τις «γεωπολιτικές ισορροπίες» στην ευρύτερη περιοχή και θα καθορίσει και τη «μοίρα» των λαών της;