Αλήθεια, πού μπορεί να «πάει» το μυαλό κάθε ανθρώπου, όταν καθημερινά «βομβαρδίζεται» από επίσημες δηλώσεις αρμόδιου υπουργού ότι στόχος του είναι να «νοικοκυρέψει» κρατικό Οργανισμό που έχει «υπέρογκα ελλείμματα» και «υπέρογκο κόστος μισθοδοσίας»; Σίγουρα, πάντως, το μυαλό κανενός δεν μπορεί να «πάει» στη λήψη φιλεργατικών μέτρων. Αν η πρώτη σκέψη δεν «πάει» στην ιδιωτικοποίηση ή το «λουκέτο», σίγουρα η δεύτερη θα «πάει» αναπόφευκτα στη δραστική συρρίκνωση του προσωπικού, η τρίτη στην ανατροπή εργασιακών δικαιωμάτων και κατακτήσεων. Κοντολογίς, όσες σκέψεις και αν υπάρξουν, ο καθένας μπορεί να υποψιαστεί τι κρύβεται πίσω από το «νοικοκύρεμα» που διατυμπανίζει ο υπουργός.

Και αφού ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Κ. Χατζιδάκης αρνείται πεισματικά ακόμα και να μας προϊδεάσει για τα μέτρα «νοικοκυρέματος» του κρατικού ΟΣΕ που επεξεργάζεται, δικαίως τόσο οι περίπου 7.500 σιδηροδρομικοί, όσο και οι εκατοντάδες χιλιάδες φίλοι και επιβάτες του σιδηροδρόμου είναι ανάστατοι, προδικάζοντας τη θύελλα αντεργατικών και αντιλαϊκών μέτρων που μεθοδεύει η κυβέρνηση μέσα στο κατακαλόκαιρο.