Υψηλή κερδοφορία χαρακτήρισε τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) και το 2000. Αντί όμως αυτά τα κέρδη να χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη του δημόσιου Ταχυδρομείου με γνώμονα τα λαϊκά συμφέροντα, χρησιμεύουν - ελέω κυβερνητικών επιλογών - ως δόλωμα για την είσοδο στην επιχείρηση ιδιωτών από το εξωτερικό.

Μέσα στη βδομάδα θα δημοσιοποιηθούν επίσημα τα οικονομικά μεγέθη της χρήσης του 2000. Σύμφωνα με πληροφορίες, Ο κύκλος εργασιών προσέγγισε τα 123 δισ. δρχ., ενώ τα κέρδη ξεπέρασαν τα τέσσερα δισ. δρχ., υπερβαίνοντας τους επιχειρησιακούς στόχους του Οργανισμού. Θυμίζουμε ότι το 1999, τα ΕΛΤΑ παρουσίασαν κέρδη 3 δισ. δρχ. Στο πρώτο εξάμηνο του 2000 τα έσοδα έφτασαν τα 59,6 δισ. δρχ., έναντι 52 δισ. δρχ. το αντίστοιχο διάστημα του 1999. Για το 2001 η διοίκηση αναμένει κέρδη 6 δισ. δρχ. Επιπλέον, η εταιρία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών Alpha Finance αποτίμησε πρόσφατα την αξία του Οργανισμού 90 - 100 δισ. δρχ.

Τα προαναφερόμενα κέρδη αναμένεται να τονώσουν το ενδιαφέρον των ξένων εταιριών, που διεκδικούν μέχρι και 25% των ΕΛΤΑ και το 50% της θυγατρικής των ταχυμεταφορών, που βγάζει στο «σφυρί» η ελληνική κυβέρνηση, ακολουθώντας πιστά το πρόγραμμά της για την εκποίηση του δημόσιου πλούτου.

Ηδη εκπρόσωποι των τριών ενδιαφερόμενων εταιριών (τα γερμανικά Deutsche Post, τα γαλλικά Le Post και τα ολλανδικά TPG) αποτιμούν τα οικονομικά στοιχεία των ΕΛΤΑ. Διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί αυτό το μήνα. Μετά την αποτίμηση θα αποφασίσουν αν καταθέσουν και τις λεγόμενες δεσμευτικές προσφορές τους. Αναμένονται στα μέσα Απρίλη.

Σημειώστε ότι οι Γερμανοί, οι Γάλλοι και οι Ολλανδοί δραστηριοποιούνται ήδη στην ελληνική αγορά, μέσω των εταιριών DHL, Federal Express - Speedex και TNT αντίστοιχα. Οι δε Γάλλοι φέρονται να διαπραγματεύονται για συνεργασία και με τις ACS και «Φτερωτός Ερμής». Σύμφωνα με τους όρους της κυβέρνησης, όποιος από τους «μνηστήρες» αναδειχτεί νικητής θα συγχωνεύσει την εγχώρια εταιρία ταχυμεταφορών που διαθέτει, με τη θυγατρική των ΕΛΤΑ στις ταχυμεταφορές.