Η εταιρία των Ελληνικών Πετρελαίων έχει μεγαλώσει την πίτα στην εμπορία κι έχει φτιάξει νέο εργοστάσιο στην Κομοτηνή με αυτοχρηματοδότηση, το επενδυτικό της πρόγραμμα φτάνει τα 500 δισ. και τα κέρδη της σύμφωνα με τον προϋπολογισμό 103 δισ. δραχμές. Η εταιρία παίζει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση των τιμών των καυσίμων στην αγορά. Η όποια αλλαγή, εκτός των άλλων, θα οδηγήσει σε αύξηση των καταναλωτικών προϊόντων των ΕΛΠΕ, σε αδυναμία τροφοδότησης των νησιών των άγονων γραμμών γιατί οι ιδιώτες λόγω κόστους δε θα τα πλησιάζουν. Θα έχει επίσης επιπτώσεις και στους αγρότες, λόγω της αύξησης της τιμής των καυσίμων.

Αυτά κατήγγειλαν, χτες σε συνέντευξη, οι συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Ομοσπονδία των εργαζομένων στα Πετρελαιοειδή διυλιστήρια και στη χημική βιομηχανία, μαζί με όλα τα σωματεία του Ομίλου. Οι εργαζόμενοι στον κλάδο είναι αντίθετοι στο ξεπούλημα και ανακοίνωσαν έξι 48ωρες απεργίες, ενδεχομένως στο τέλος της επόμενης βδομάδας, με την κατάθεση της σχετικής τροπολογίας στη Βουλή.

Να θυμίσουμε ότι η πρώτη μετοχοποίηση της εταιρίας ήταν 25%, ανέβηκε στα 35%, ενώ η κυβέρνηση που εισήγαγε τα ΕΛΠΕ στο χρηματιστήριο, διαβεβαίωνε τους εργαζόμενους ότι καμιά μετοχή πέραν του 49% δε θα δοθεί σε ιδιώτες. Προτείνεται η αναζήτηση του λεγόμενου στρατηγικού επενδυτή με ποσοστό 30% του μετοχικού κεφαλαίου, υπογραμμίζει ο Μ. Περράκης, μέλος της διοίκησης της Ομοσπονδίας και μέλος του ΔΣ των σωματείων των ΕΛΠΕ, αλλά χωρίς να διασφαλίζεται ο εθνικός χαρακτήρας της επιχείρησης, αφού το πάνω χέρι θα το έχει μια πολυεθνική και το δημόσιο θα έχει μειοψηφικό πακέτο. Ετσι το κράτος δε θα παρεμβαίνει στις τιμές, γιατί όλο το κύκλωμα του πετρελαίου θα περάσει σε ιδιώτες, με αποτέλεσμα την «εναρμόνισή του» με τις τιμές των καυσίμων της Ευρωπαϊκής Ενωσης, δηλαδή την κατακόρυφη αύξησή τους.