Κινητοποίηση στα Σέρβια Κοζάνης πραγματοποίησαν το απόγευμα της Τρίτης σωματεία και μαζικοί φορείς της περιοχής, ύστερα από πρωτοβουλία του Συνδικάτου Οικοδόμων Κοζάνης, για το κλείσιμο της υψηλής γέφυρας Σερβίων και τις επιπτώσεις του στον λαό.

Ο λαός της περιοχής βρίσκεται σε αναβρασμό, καθώς καλείται να επωμιστεί τις πολλαπλές συνέπειες από το κλείσιμο της γέφυρας, που αποκόπτει δύο ολόκληρους δήμους από την υπόλοιπη περιοχή.

Στη συγκέντρωση έγιναν παρεμβάσεις από τον Κωνσταντίνο Χατζηδαμιανό, πρόεδρο του Συνδικάτου Οικοδόμων Κοζάνης, και την Σούλα Δαλαμήτρου εκ μέρους της Ομάδας Γυναικών Σερβίων (μέλους της ΟΓΕ). Ακολούθησε μαχητική πορεία με συνθήματα όπως «Δεν είναι μοιραίο η γέφυρα να κλείσει, μόνο στον αγώνα βρίσκεται η λύση» και «Κόστος η ασφάλεια και οι υποδομές του κράτους οι ευθύνες διαχρονικές».

Οπως είπε ο Κ. Χατζηδαμιανός, «η κατάσταση στην οποία βρισκόταν η γέφυρα, χωρίς καμία ουσιαστική συντήρηση για δεκαετίες, είναι ανάλογη με μια σειρά υποδομές σε όλη τη χώρα που εξυπηρετούν λαϊκές ανάγκες και είναι παρατημένες. Ακόμα και οι ειδικοί δεν μπορούν να πουν με σιγουριά αν η γέφυρα θα μπορέσει να δοθεί με απόλυτη ασφάλεια σε κυκλοφορία μετά τις εργασίες συντήρησης, και αυτό το γεγονός είναι αποτέλεσμα της πολιτικής που ακολουθήθηκε εδώ και χρόνια και άφηνε τον λαό μας απροστάτευτο.

Η λογική "πάμε κι όπου βγει" αντικατοπτρίζει το πώς αντιμετώπιζαν, όλοι όσοι κυβέρνησαν, τη μεγαλύτερη γέφυρα της χώρας.

Το έγκλημα στα Τέμπη θορύβησε αρκετούς από αυτούς που σήμερα έχουν ευθύνες για αυτήν την κατάσταση και για τη γέφυρα των Σερβίων. Αυτοί που σήμερα λένε ότι δεν είναι ώρα για ευθύνες είναι αυτοί που στην πραγματικότητα θέλουν να κρύψουν τις δικές τους, είναι αυτοί που κυβέρνησαν όλα αυτά τα χρόνια, η ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ και άλλοι που συγκυβέρνησαν μαζί τους».

Τόνισε πως η απάντηση στο ερώτημα αν θα μπορούσε να μην είχε κλείσει η γέφυρα είναι ένα ξεκάθαρο «ναι», αν όσοι είχαν κυβερνήσει μέχρι σήμερα φρόντιζαν για τη συντήρηση και για την πρόληψη των φθορών, τη στελέχωση των αρμόδιων υπηρεσιών, αν ήταν προτεραιότητα του κράτους η συντήρηση των υποδομών και όχι το στήσιμο διοδίων ανά 20 χιλιόμετρα.

Αναφέρθηκε ακόμα στη μεγάλη υποστελέχωση του Τμήματος Εκτέλεσης Συγκοινωνιακών Εργων της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, όπως και στην έλλειψη τεχνικών μέσων, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι δεν υπάρχει διαθέσιμο καλαθοφόρο όχημα για την εκτέλεση απαραίτητων έργων.

Τις αγωνίες των κατοίκων μετέφερε στην παρέμβασή της η Σ. Δαλαμήτρου, καλώντας τον λαό της περιοχής να μην επαναπαυτεί από τις διαβεβαιώσεις των υπευθύνων - που μέχρι πρόσφατα υποστήριζαν ότι δεν υπάρχει κίνδυνος - αλλά να πάρει την κατάσταση στα χέρια του, να διεκδικήσει όχι μόνο τα αναγκαία μέτρα για την ολοκληρωμένη συντήρηση της γέφυρας αλλά και μέτρα ανακούφισης για τους εργαζόμενους, τις οικογένειες, συνολικά τον λαό της περιοχής, όπως: Μείωση του ωραρίου των εργαζομένων που να ανακόπτει την αύξηση του κόστους διέλευσης λόγω της αύξησης της χιλιομετρικής απόστασης, χωρίς καμία αλλαγή στον μισθό ή στο ημερομίσθιο. Εξασφάλιση, με ευθύνη του κράτους και της Τοπικής Διοίκησης, της ασφαλούς μετακίνησης των μαθητών προς τα σχολεία, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Αμεση στελέχωση των δομών Πρωτοβάθμιας Υγείας της περιοχής με όλες τις απαραίτητες ειδικότητες, καθώς και με μέσα επείγουσας διακομιδής, για την άμεση πρόσβαση σε δημόσιες δομές Υγείας.