Το όλο θέμα είναι, μάλλον, για γέλια, αλλά όσον αφορά στην ουσία θα πρέπει να επισημάνουμε, ότι για τη Λάρισα το πολιτικό αεροδρόμιο δεν αποτελεί - το λιγότερο - αίτημα προτεραιότητας. Κι όχι μόνον επειδή, σε απόσταση 60 χιλιομέτρων λειτουργεί άλλο αεροδρόμιο, αλλά και γιατί δε θα έχει ουσιαστικό αντικείμενο. Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιηθεί, κατ' αρχήν, για πτήσεις κάργκο (ταχεία μεταφορά αγροτικών προϊόντων) και στη συνέχεια για πτήσεις τσάρτερ. Δεν εξήγησε, όμως, πού θα βρεθούν τόσα νωπά προϊόντα στη Λάρισα - στην περιοχή καλλιεργούνται, κυρίως, σιτηρά και βαμβάκι - ώστε να χρειάζεται η αεροπορική μεταφορά τους; Και πέρα απ' αυτό, όσα παράγονται, πού θα σταλούν, όταν αντί για εξαγωγές, η χώρα μας κάνει αθρόες εισαγωγές αγροτικών προϊόντων; Αλλά, σιγά που θα είχε πρόβλημα ο Μιχ. Λιάπης να «πετάξει» μια υπόσχεση. Αλλωστε, ως γνωστόν, «το τάμα δε χαλάει σπίτια»...