Το δρόμο για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ άνοιξε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ ψηφίζοντας στη Βουλή το 1999 το νόμο 2688, με τον οποίο μετατράπηκαν ο ΟΛΠ, αλλά και ο ΟΛΘ σε Ανώνυμες Εταιρείες και από Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου σε Ιδιωτικού Δικαίου. Με το νόμο αυτό η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ παρέδωσε σε ιδιώτες το 25,5% των μετοχών των δύο Οργανισμών και με βάση αυτόν μετέτρεψε στη συνέχεια, το 2001, επίσης σε Ανώνυμες Εταιρείες, άλλα 10 λιμάνια. Συγκεκριμένα: τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, του Βόλου, της Ελευσίνας, της Ηγουμενίτσας, του Ηρακλείου, της Καβάλας, της Κέρκυρας, του Λαυρίου, της Πάτρας και της Ραφήνας, τα οποία περιμένουν τον... ιδιώτη τους.

Οι ευθύνες του εργοδοτικού κυβερνητικού συνδικαλισμού και συγκεκριμένα των παρατάξεων ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ που πλειοψηφούν στις διοικήσεις των συνδικαλιστικών οργανώσεων του χώρου είναι τεράστιες. Με σημαία τους την πολιτική της «ελεύθερης αγοράς» και με όχημα τον «κοινωνικό διάλογο» προσυπέγραψαν με χέρια και με πόδια την ιδιωτικοποίηση. Ακόμα και σήμερα, που η ιδιωτικοποίηση έχει μπει στην τελική ευθεία, οι παρατάξεις αυτές συνεπικουρούμενες και από την Αυτόνομη Παρέμβαση (ΣΥΝ) στην Ενωση Λιμενεργατών, ψελλίζουν μεν να αποσυρθούν οι αποφάσεις για την παραχώρηση των λιμενικών εγκαταστάσεων, ωστόσο εξακολουθούν να υποστηρίζουν τον «ειλικρινή διάλογο», κόντρα στη θέληση των εργαζομένων, οι οποίοι δείχνουν τη θέλησή τους για λιμάνια στην υπηρεσία του λαού με την καθολική τους συμμετοχή στις απεργιακές κινητοποιήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη.