Το χρονικό της «επανεξέτασης χρήσης των χώρων της λιμενικής ζώνης», «εξωραϊσμού» και «αποδοτικής εκμετάλλευσης» των καρνάγιων -κοινώς της παράδοσής τους σε ιδιώτες - προσδιορίζεται από τον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ) το 2002, στο πλαίσιο της μετατροπής των λιμενικών ταμείων σε ανώνυμες εταιρείες, με στόχο το ξεπούλημα λιμανιών και ακτών, στο πλαίσιο της πολιτικής του ΠΑΣΟΚ που συνεχίζει σήμερα η ΝΔ.

Η προηγούμενη διοίκηση του ΟΛΚΕ, σε μια προσπάθεια να διατηρήσει τα προσχήματα και να χρυσώσει το χάπι, κάλεσε τους ναυπηγοξυλουργούς σε «διάλογο» και «συνεργασία», προτρέποντάς τους - με έγγραφο στις 17/6/2003 - να «προσαρμοστούν στην αδήριτη αναγκαιότητα - λόγω των σύγχρονων απαιτήσεων - μιας προσοδοφόρας και σωστής επιχειρηματικής δραστηριότητας», φωτογραφίζοντας την «ανάγκη» να επενδύσουν οι μεροκαματιάρηδες ναυπηγοξυλουργοί στο χώρο. Οι ναυπηγοξυλουργοί, στην απέλπιδα προσπάθειά τους να μείνουν στον τόπο της δουλιάς τους και να σώσουν το μεροκάματο, επιδίωξαν να διαμορφώσουν προτάσεις, οι οποίες βέβαια ήταν απαγορευτικές, καθώς το κόστος υλοποίησής τους ήταν πολύ υψηλό και επιβάρυνε τους ίδιους.

Πατώντας στην «αδυναμία» τους να βάλουν κεφάλαια για τη σύσταση εταιρείας, η νέα διοίκηση του ΟΛΚΕ γνωστοποιεί στις 23/3/2005 ότι θα προχωρήσει τη διαδικασία εξώσεων στην περιοχή των καρνάγιων, αφήνοντας τα προσχήματα «διαλόγου» και «συνεργασίας» που αξιοποίησε η προηγούμενη διοίκηση του ΟΛΚΕ για να τους βάλει στο χέρι. Παράλληλα, η Κτηματική Υπηρεσία γνωστοποιεί εκβιαστικά ότι πρέπει να κατεδαφίσουν οι ίδιοι τις κατασκευές στις ημερομηνίες που προβλέπονταν, γιατί διαφορετικά το κόστος κατεδάφισης θα το επωμιστούν οι ίδιοι.

Στο πλαίσιο των πιέσεων που ασκούνται, για να κλείσουν τα καρνάγια στην περιοχή, επιβλήθηκαν από τα δικαστήρια και πρόστιμα σε ναυπηγοξυλουργούς για τη μη καταβολή ενοικίων από το 2004 και μετά, τα οποία όμως έχουν πληρώσει στον ΟΛΚΕ! Σύμφωνα με πληροφορίες, με δική του ευθύνη ο Οργανισμός δεν τα έχει αποδώσει στην Κτηματική Υπηρεσία, γεγονός που εύλογα γεννάει ερωτήματα.