ΔΡΟΜΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΛΟΙΠΟΝ πλέον και το «μεγάλο έργο» της Ιόνιας Οδού, που θα καλύπτει τη Δυτική Ελλάδα. Οφείλουμε να πούμε ότι από αεροδρόμια, γέφυρες, δρόμους, μετρό και εθνικές οδούς θα έχουμε σε αυτή τη χώρα. Ασχέτως αν δεν ξέρουμε ...πού πάμε.

Πλέον θα μπορούν να μεταφέρονται τα «ελληνικά» εμπορεύματα που δεν παράγουμε αλλά εισάγουμε, τα «ελληνικά» αγροτικά προϊόντα που ταχύρυθμα καταστρέφονται, τα «ελληνικά» αυτοκίνητα εκ των οποίων το 80% χρωστάμε στις τράπεζες και, φυσικά, να μεταφέρονται οι «Ελληνες» τουρίστες που δεν έχουν ούτε ένα ευρώ να διαθέσουν για διακοπές.

Ολα αυτά, βέβαια, με το αζημίωτο, αφού τα διόδια δίνουν και παίρνουν και πληρώνεις για κάθε χιλιόμετρο που διανύεις και μάλιστα πολύ ακριβά. Κατά τ' άλλα, η Ελλάδα κινείται σε ρυθμούς ανάπτυξης και υποδομών. Μόνο που αυτές ελάχιστα αφορούν τους κατοίκους της.

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΣΑ προεκλογική παρατήρηση αυτή του πρώην κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΠΑΣΟΚ Δημήτρη Γεωργακόπουλου, χτες, στη Βουλή. Οπως είπε, «με το πλαφόν που έχει καθιερωθεί για τις δαπάνες των βουλευτών διευκολύνουμε τη διακίνηση "μαύρου χρήματος"».

Οπως είπε χαρακτηριστικά, «δε ζητάμε αποδείξεις για υπηρεσίες που μας προσφέρονται γιατί ξέρουμε ότι θα υπερβούν το πλαφόν». Οπως βλέπετε, οι βουλευτές της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ έχουν ...τα προβλήματά τους (γιατί πολλοί ήταν αυτοί που συγκατένευσαν όταν ακούστηκαν αυτά).

Μόνο που τους θυμίζουμε ότι αυτές τις ρυθμίσεις, όπως και ολόκληρο το νομοθετικό πλαίσιο για τη διεξαγωγή των εκλογών, το έχουν διαμορφώσει παρέα και τα δύο αυτά κόμματα.

Οπως άλλωστε και τον υφιστάμενο εκλογικό νόμο που, όπως και οι προηγούμενοι, διασφαλίζει την εναλλαγή και τη διατήρησή τους στην εξουσία.