Τρεις επιστολές που εστάλησαν στο πρωθυπουργικό γραφείο από αρχιμηχανικό του ΟΣΕ, επιβλέποντα του έργου ανακαίνισης της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης - Ειδομένης από την εταιρεία ΤΕΡΝΑ, στις οποίες καταγράφονται παραβάσεις οικονομικής φύσης κατά την κατασκευή του έργου, δημοσίευσε χτες η εφημερίδα «Ελευθεροτυπία». Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο αρχιμηχανικός Νίκος Κούλαλης διαπίστωσε διπλοχρεώσεις εργασιών, τιμολόγια «αγνώστου προελεύσεως», έλλειψη σύνταξης πρωτοκόλλων παραλαβής τμημάτων του έργου που είχαν ολοκληρωθεί, καθυστερήσεις στο έργο που οδήγησαν σε υπέρβαση του χρόνου παράδοσης και υπέρβαση του κόστους του κατά 2,5 εκατ. ευρώ κ.ά. Για όλα αυτά αφού ακολούθησε την υπηρεσιακή οδό, χωρίς αποτέλεσμα, στη συνέχεια απευθύνθηκε στο πρωθυπουργικό γραφείο, όπου σε τρεις επιστολές του - από το Σεπτέμβρη του 2005 μέχρι το Μάη του 2007 - κατέγραψε τις παρατυπίες που ο ίδιος είχε διαπιστώσει. Βέβαια, κάπου στο διάστημα ανάμεσα στη δεύτερη και την τρίτη επιστολή, ο αρχιμηχανικός παύθηκε των καθηκόντων του...

Για το θέμα κλήθηκε χτες να τοποθετηθεί ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Θ. Ρουσόπουλος, ο οποίος απάντησε λέγοντας, ότι την υπόθεση διερεύνησε «επιτροπή εξωτερικών εμπειρογνωμόνων», το πόρισμα της οποίας δεν οδήγησε σε ευρήματα. Επίσης το έργο ελέγχθηκε τον Ιούνη του 2005 από την επιτροπή ΕΔΕ του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, «χωρίς ευρήματα διαχειριστικής φύσεως». Το παράδοξο θα ήταν να διαπιστώνονταν «ευρήματα διαχειριστικής φύσης», θα συμπληρώναμε εμείς...