Την αρμόδια Επιτροπή της Βουλής ενημέρωσαν ο υφυπουργός Ανάπτυξης Ν. Μηταράκης και οι εκπρόσωποι του ΤΑΙΠΕΔ, για την ιδιωτικοποίηση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού που προωθεί η κυβέρνηση, η οποία «έκλεισε» τη σχετική σύμβαση με τον όμιλο Λάτση.

Ο υφυπουργός επιχείρησε να παρουσιάσει την παραχώρηση ως μέγα επίτευγμα της κυβέρνησης, λέγοντας ότι πρόκειται «για τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση που έχει γίνει ποτέ στην Ελλάδα», η οποία «θα επιφέρει 35.000 νέες θέσεις εργασίας και 1,2% άνοδο του ΑΕΠ». Πρόσθεσε ότι «κάνουμε τη χώρα μας, από μία χώρα κόκκινης κορδέλας (redtape) προς επενδύσεις, μια χώρα redcarpet, μία χώρα που υποδέχεται τις επενδύσεις, με τους αυστηρούς, φυσικά, περιβαλλοντικούς και εργασιακούς κανόνες που έχουμε στη χώρα μας». Ισχυρίστηκε ότι αναβαθμίζει ριζικά την εικόνα της Αθήνας και «δίνει πρόσβαση του κοινού στο παράκτιο μέτωπο με την ανάπλαση και τη διαμόρφωση της παραλιακής ζώνης του Αγίου Κοσμά», ωστόσο παραδέχτηκε ότι «οι επενδύσεις δεν είναι χωρίς κόστος».

Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ η Ζ. Κωνσταντοπούλου επικέντρωσε την κριτική της στο θέμα των όρων της ιδιωτικοποίησης, ότι δε δίνει στην επιτροπή το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης και έκανε λόγο για «ρεσιτάλ αδιαφάνειας».

Το τι ακριβώς προωθείται, αποκάλυψε ανάγλυφα ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ Θ. Παφίλης. Το θέμα του Ελληνικού, ανέφερε, όπως και των περιοχών της παραλιακής ζώνης, «είναι συνδεδεμένο με το γενικότερο σχεδιασμό της άρχουσας τάξης στην Ελλάδα, ο οποίος έχει ξεκινήσει χρόνια πριν και αφορά την καπιταλιστική ανάπτυξη». Εξυπηρετεί τα συμφέροντα των μονοπωλιακών ομίλων και του κεφαλαίου συνολικά και είναι εχθρικό απέναντι στα λαϊκά στρώματα, στο λαό, όχι μόνο της περιοχής αλλά και ολόκληρης της Αττικής.

Επισήμανε ότι οι όποιες θέσεις εργασίας δημιουργηθούν θα είναι των 200 και 300 ευρώ, «με εργασιακές σχέσεις λάστιχο, δούλοι στον τόπο τους». Από την άλλη θα τσιμεντοποιηθεί η περιοχή, οι εργατικές λαϊκές οικογένειες δε θα έχουν καμία πρόσβαση στα κτίρια, ξενοδοχεία και πολυτελείς κατοικίες που θα δημιουργηθούν, ενώ θα πληρώνουν ακόμα και για να εξασφαλίσουν μία ξαπλώστρα στη παραλία.

Οσον αφορά ειδικά τα όσα ακούστηκαν για αδιαφάνεια και σκανδαλώδη σύμβαση, κυρίως από τον ΣΥΡΙΖΑ, σημείωσε ότι «τίμια καπιταλιστική ανάπτυξη ή τίμια εκμετάλλευση δεν υπάρχει». «Οι ιδιωτικοποιήσεις γίνονται για να κερδίσουν οι κεφαλαιοκράτες, όχι για να κερδίσει ο λαός. Και όταν οι κεφαλαιοκράτες δε θα μπορούν να τα βγάλουν πέρα, έρχεται το κράτος ξαναπαίρνει τις επιχειρήσεις, τα "ξεπλένει" και τους τις ξαναδίνει. Ποιος πληρώνει, τελικά, και στις δύο περιπτώσεις; Ο εργαζόμενος λαός. Η καπιταλιστική ανάπτυξη στηρίζεται στη ληστρική εκμετάλλευση των ανθρώπων και των φυσικών πόρων και του ίδιου του περιβάλλοντος, εκεί στηρίζεται και αποδίδει κέρδη. Γι' αυτό λέμε ότι δύο δρόμοι υπάρχουν». Ο ένας είναι ο γνωστός, ο άλλος είναι «η ανάπτυξη προς όφελος του λαού, με όλα αυτά να είναι λαϊκή περιουσία και να αναπτύσσονται, όχι με γνώμονα το πόσα θα βγάλει η "Lamda" ή οποιαδήποτε άλλη εταιρεία αλλά το αν καλύπτονται ή όχι οι λαϊκές ανάγκες».

Ο βουλευτής του ΚΚΕ Σπ. Χαλβατζής σημείωσε σχετικά με τις επενδύσεις του κεφαλαίου σε τέτοιους τομείς, όπως το Ελληνικό, ότι πρόκειται για νέο πεδίο κερδοφορίας του μεγάλου κεφαλαίου, ένα ακόμα εργαλείο για τη θωράκιση της ανταγωνιστικότητας.