Να εξαπατήσει τους συνταξιούχους ναυτεργάτες επιχείρησε χτες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, δηλώνοντας άλλα από αυτά που αναφέρει η πειρατική τροπολογία που κατέθεσε αιφνιδιαστικά και αυθαίρετα στη Βουλή, παραβιάζοντας το νόμο 2457/97 που αποτελεί κατάκτηση της μεγαλειώδους 10ήμερης ναυτεργατικής απεργίας. Ο υπουργός στη διάρκεια της τακτικής συνέντευξης Τύπου στους ναυτιλιακούς συντάκτες, ισχυρίστηκε ότι η τροπολογία δεν έρχεται σε αντίθεση με το νόμο 2457/97 που καθορίζει ως ελάχιστο ποσοστό των συντάξεων των ναυτεργατών το 58% του μισθού της συλλογικής σύμβασης εργασίας των ακτοπλοϊκών επιβατηγών πλοίων και ότι για το 1999 οι συντάξεις που θα δοθούν θα είναι στα πλαίσια του νόμου!

Στην τροπολογία - έκτρωμα αναφέρεται ότι οι αυξήσεις που θα δοθούν το 1999 θα είναι της τάξης του 2% με 2,5%! Ενώ με σχετική διάταξη κάνει σαφές ότι: "Με απόφαση του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας αναπροσαρμόζονται οι συντάξεις και τα κατώτατα όρια των συντάξεων που καταβάλλει το ΝΑΤ, σύμφωνα με την εισοδηματική πολιτική της κυβέρνησης όπως αυτή καθορίζεται με απόφαση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας"! Να σημειωθεί ότι ακόμα και αν εφαρμοστεί ο νόμος 2457, οι συντάξεις των ναυτεργατών θα παραμείνουν στα επίπεδα του 1997! Για τον λόγο αυτό πάγιο αίτημα του συνδικαλιστικού κινήματος αποτελεί ο καθορισμός των συντάξεων και των επιδομάτων στο 80% του μισθού.

Την ίδια στιγμή που συρρικνώνουν δραστικά το εισόδημα των συνταξιούχων ναυτεργατών, το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο,ενώ έχει "γονατίσει" από τα ελλείμματα, με ευθύνη του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, "κλείνει τα μάτια" στην εισφοροδιαφυγή και εισφοροκλοπή των εφοπλιστών! Οπως αποκαλύφθηκε στη διάρκεια της προχτεσινής συνεδρίασης της διοίκησης του ΝΑΤ, επικρατεί χάος σε ό,τι αφορά τις οφειλές των ακτοπλόων εφοπλιστών προς το Ταμείο.

Από το 1995 δεν έχει γίνει έλεγχος στα "φύλλα εκκαθάρισης" που αφορούν τις εισφορές των εφοπλιστών, ώστε να απαιτηθούν οι όποιες οφειλές τους προς το ΝΑΤ και τα άλλα ταμεία των ναυτεργατών! Ο μόνος έλεγχος που έχει γίνει αφορά τη Δωδεκανησιακή Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία της οποίας τα χρέη προς το ΝΑΤ, μέχρι τις 28 του περασμένου Φλεβάρη, ανέρχονταν στο ποσό του 1.082.400.000 δραχμών.

Την έντονη αντίδραση των βουλευτών του ΚΚΕ συνάντησε χθες η επιχείρηση της κυβέρνησης να "περάσει" την τροπολογία, με την οποία περικόπτονται οι αυξήσεις στις συντάξεις του ΝΑΤ. Κατήγγειλαν τον αιφνιδιασμό από την πλευρά της κυβέρνησης του κλάδου των ναυτεργατών και την επιχείρηση αφαίρεσης κατακτήσεων του κλάδου.

Χαρακτηριστικά ήταν όσα είπε ο βουλευτής του ΚΚΕ, Σταύρος Παναγιώτου, τονίζοντας ότι "η τροπολογία έρχεται με αιφνιδιαστικό τρόπο και με το πρόσχημα των δήθεν αυξήσεων στις συντάξεις του ΝΑΤ για το 1999. Οι αυξήσεις που προτείνει, βρίσκονται πολύ πιο κάτω από αυτές του νόμου 2459/97 ο οποίος αποτέλεσε κατάκτηση των ναυτεργατών. Η κατάχτηση αυτή επιτεύχθηκε κάτω από σκληρούς αγώνες ύστερα από απεργία που διήρκεσε 40 ημέρες" και πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τον νόμο 2459/97 "το ελάχιστο ποσοστό των αυξήσεων των συντάξεων των ναυτεργατών υπολογίζεται στο 58% του μισθού των εργαζομένων στα ακτοπλοϊκά επιβατικά πλοία. Στην πράξη αυτό, με την προτεινόμενη τροπολογία, καταργείται".

Το λόγο πήρε και ο βουλευτής του ΚΚΕ, Μήτσος Κωστόπουλος, ο οποίος έκανε λόγο για παραλογισμό όσον αφορά το διορθωτικό ποσό των συντάξεων που ορίστηκε από την κυβέρνηση στο 1,4% παρά την εκτίμηση ότι ο πληθωρισμός θα "κλείσει" στο τέλος του έτους στο 3% - "θα μου πείτε τι είναι το 2% ή το 0,6%;". Και πρόσθεσε: "Τίποτε δεν είναι. Η κωμωδία όμως είναι πολύ μεγάλο "ποσοστό" για να το αντέξει κανείς".