«Οργιο» «μαύρης» ανασφάλιστης εργασίας και παραβίαση κάθε μέτρου προστασίας των εργαζομένων εντόπισε προχτές το πρωί η 5μελής μεικτή Επιτροπή Ελέγχου που λειτουργεί στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη, στα πλοία «CHAMPION JET» και «SEA JET II» του εφοπλιστή Ηλιόπουλου, τα οποία επισκευάζονται στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα. Η Επιτροπή έδωσε αμέσως εντολή για παύση εργασιών.

Πιο συγκεκριμένα, οι εργοδότες, εφοπλιστές και μεγαλοεργολάβοι, πατώντας στην τεράστια ανεργία που πλήττει τους εργάτες της Ζώνης και τους ναυτεργάτες, δε διστάζουν όχι μόνο να τους αναγκάσουν να δουλεύουν σαν σύγχρονοι δούλοι, αλλά να βάζουν και σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή τους. Στο πρώτο πλοίο δούλευαν συνολικά περίπου 14 ανασφάλιστοι ναυτεργάτες και μεταλλεργάτες. Ηταν ναυτολογημένος μόνο ο πλοίαρχος, ο οποίος είναι απλήρωτος από το Σεπτέμβρη. Στο δεύτερο ήταν 8 οι ανασφάλιστοι. Γίνονταν εργασίες με χρήση φλόγας χωρίς στο «SEA JET II» να έχει εκδοθεί πιστοποιητικό «γκαζ φρι», δηλαδή ότι ήταν καθαρό από υπολείμματα πετρελαιοειδών, ώστε να μην υπάρχει το ενδεχόμενο φωτιάς ή έκρηξης. Το ρεύμα που χρησιμοποιούσαν ήταν 220 βολτ και όχι 42, όπως επιβάλλεται από τους κανονισμούς για τις επισκευαστικές εργασίες, με άμεσο τον κίνδυνο εργαζόμενος να καεί σαν ποντίκι.