Σε πλήρες αδιέξοδο οδηγείται το ΝΑΤ λόγω των χρόνιων αντιασφαλιστικών πολιτικών της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και είναι χαρακτηριστικό ότι έχει να συνταχθεί ισολογισμός από το 2003 και σήμερα το οργανικό του έλλειμμα φθάνει το 1,5 δισ. ευρώ. Ενδεικτικό της φιλοεφοπλιστικής πολιτικής όλων των κυβερνήσεων είναι και το ότι έγινε νομοθετική ρύθμιση για να μην αποδίδουν εισφορές ναυτολογίων ορισμένες κατηγορίες πλοίων.

Το θέμα έφερε στη Βουλή με Επίκαιρη Ερώτηση η βουλευτής του ΚΚΕ Β. Νικολαΐδου, ζητώντας να μάθει πόσοι εφοπλιστές έκαναν χρήση αυτής της ρύθμισης.

Απαντώντας, ο υφυπουργός Οικονομικών Σ. Αρναουτάκης είπε ότι χρήση της ρύθμισης έκαναν 240 πλοία και ισχυρίστηκε ότι ο κρατικός προϋπολογισμός καλύπτει τις ανάγκες του ΝΑΤ. Ανέφερε ότι για την ανάπτυξη της ελληνικής κρουαζιέρας έγινε ρύθμιση για τις ασφαλιστικές εισφορές των εργαζομένων και είπε ότι οποιαδήποτε πρακτικά ζητήματα προέκυψαν θα επανεξεταστούν.

Στην παρέμβασή της, η Β. Νικολαΐδου τόνισε ότι με διαχρονικές αποφάσεις των κυβερνήσεων της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ υπάρχουν απαλλαγές των εφοπλιστών που δραστηριοποιούνται στην ποντοπόρο ναυτιλία και την τουριστική ναυτιλία και μάλιστα οι εφοπλιστές δεν αποδίδουν ούτε αυτά που παρακρατούν από τους μισθούς των ναυτεργατών.

Περιγράφοντας την κατάσταση του ΝΑΤ, είπε ότι για τη χορήγηση του εφάπαξ απαιτούνται 28 μήνες, ενώ από το φετινό προϋπολογισμό προκύπτει ότι 100 εκατομμύρια ευρώ παραμένουν ακάλυπτα. Ολα τα παραπάνω, τόνισε, αποτελούν κορύφωση της αντιασφαλιστικής πολιτικής όλων των κυβερνήσεων, η οποία τινάζει στον αέρα τα δικαιώματα 30.000 ναυτικών και 70.000 συνταξιούχων.