Πολλαπλάσιο ήταν το έργο των παλαιάς τεχνολογίας πυροσβεστικών αεροσκαφών το χρονικό διάστημα από τις 1 έως τις 27 Ιουλίου. Σύμφωνα με χτεσινή ανακοίνωση του ΓΕΑ ,το πτητικό τους έργο ήταν 1.022 ώρες, "το οποίο είναι και το υψηλότερο της τελευταίας πενταετίας".

Τα αεροσκάφη διενήργησαν 3.584 υδροληψίες σε σχέση με 1.163 του Ιούλη 1997. "Τούτο δείχνει αφ' ενός ότι το έργο κατάσβεσης για τον μήνα Ιούλιο 1998 ήταν πολλαπλάσιο σε σχέση με τον αντίστοιχο του 1997 διότι ερρίφθησαν επί των πυρκαγιών 19.712 τόνοι νερού έναντι 6.396 του 1997, αφ' ετέρου δε ο αυξημένος δείκτης βλαβών ήταν αναμενόμενος λόγω της καταπόνησης των αεροσκαφών".

Η ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας αναφέρει ότι τα αεροσκάφη CL-215 επιχείρησαν σε θερμοκρασιακές συνθήκες ιδιαίτερα δυσμενείς λόγω των συχνών καυσώνων που επικράτησαν, γεγονός που είχε και άμεση επίπτωση στην αύξηση των βλαβών των αεροκινητήρων των αεροσκαφών που ανήλθαν σε 153 βλάβες επί συνόλου 210, ήτοι ποσοστό 72,8%.

"Παρά ταύτα, με υπεράνθρωπες προσπάθειες του προσωπικού η κατάσταση αντιμετωπίστηκε μέχρι σήμερα επιτυχώς από τη μονάδα 355 ΜΤΜ καθώς η διαθεσιμότητα των αεροσκαφών με το πρώτο φως της ημέρας κατά τον Ιούλη 1998 ανήλθε σε 83,8% που συγκρινόμενη με τους αντίστοιχους μήνες της παρελθούσης πενταετίας είναι η υψηλότερη".