Νέα μέτρα φορολεηλασίας των λαϊκών τάξεων και στρωμάτων, αρχής γενομένης από τον Απρίλη, προαναγγέλλει επίσημα η κυβέρνηση. Πρόσχημα, αυτή τη φορά, οι «δυσκολίες» στην εκτέλεση του προϋπολογισμού, τα λεγόμενα δημοσιονομικά προβλήματα και τα ελλείμματα, τα οποία είναι «γέννημα-θρέμμα» της εφαρμοζόμενης πολιτικής σε όφελος και για λογαριασμό του μεγάλου κεφαλαίου. Ετσι, τη στιγμή που η κυβέρνηση παρέδιδε στο κοινοτικό κογκλάβιο το «αναθεωρημένο Πρόγραμμα Σταθερότητας», ο υφυπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Π. Δούκας δημοσιοποιούσε στην Αθήνα την πρώτη δόση από τη «λυπητερή».

Στις προτεραιότητες της κυβέρνησης είναι όχι μόνο η αύξηση των φόρων σε τσιγάρα, αλκοολούχα ποτά, ακίνητα κλπ. αλλά και η ενίσχυση της φιλομονοπωλιακής πολιτικής με μέτρα που ικανοποιούν τις ορέξεις και αξιώσεις των μεγαλοβιομηχάνων, όπως η «πετρελαιοκίνηση» των αυτοκινήτων (ικανοποιεί τις απαιτήσεις των μεγαλοεισαγωγέων και του κυκλώματος διύλισης-εμπορίας) και η λεγόμενη διευθέτηση του χωροταξικού (με την οποία παρέχονται ακόμη περισσότερα κίνητρα για «επενδύσεις»).

Από τα λεγόμενα του Π. Δούκα προκύπτει:

• Τον Απρίλη μπαίνουν σε εφαρμογή οι αυξήσεις στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης στα τσιγάρα και στα αλκοολούχα ποτά (ο υφυπουργός δε διευκρίνισε το μέγεθος της φορολεηλασίας). Είναι πάντως φανερό ότι, πρώτα και κύρια, θα επιβαρυνθούν οι λεγόμενες φτηνές μάρκες, οι οποίες μέσω του μηχανισμού των ...εξισορροπητικών φόρων θα φτάσουν στο 1,5 ευρώ το πακέτο από 0,80-1,00 ευρώ που πουλιούνται σήμερα
• Υπάρχει «άρνηση» του πρωθυπουργού στο ενδεχόμενο αύξησης των φόρων στη βενζίνη, προφανώς επειδή η κυβέρνηση θέλει να κρατήσει αυτό το ενδεχόμενο για αργότερα ανάλογα με τη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου
• Μέχρι το Σεπτέμβρη θα γνωστοποιηθούν οι νέες αντικειμενικές αξίες των ακινήτων, που θα τεθούν σε ισχύ από το Γενάρη του 2006
• Συστήνεται «ειδικό σώμα ελέγχου» για τις δαπάνες φορέων και υπουργείων που έχουν να κάνουν τόσο με εθνικούς όσο και με κοινοτικούς πόρους. Οι έλεγχοι ξεκινούν τον Απρίλη και, σύμφωνα με τον υφυπουργό, εστιάζονται σε ΔΕΚΟ, ΝΠΔΔ, «μη κυβερνητικές οργανώσεις» (ΜΚΟ) και Εκκλησία. Ο «στρουθοκαμηλισμός» τους προκύπτει ανάγλυφα από το γεγονός ότι οι ΜΚΟ, η Εκκλησία και τα διάφορα «ευαγή ιδρύματα» της πλουτοκρατίας έχουν επιδοτηθεί γενναιότατα με κάθε είδους φοροπρονόμια και διευκολύνσεις
• Επίκειται η πετρελαιοκίνηση των οχημάτων (πιθανόν αφορά στα μεγάλα αστικά κέντρα Αθήνας και Θεσσαλονίκης). Θα προωθηθεί «ταχέως» παράλληλα με την υλοποίηση του νέου «χωροταξικού σχεδιασμού» που θα ικανοποιεί τις αξιώσεις του ΣΕΒ
• Θα είναι μειωμένη η εισροή κοινοτικών κονδυλίων, καθώς, όπως εξήγησε, για το Δ΄ ΚΠΣ δύσκολα θα πραγματωθεί ο στόχος για 22 δισ. ευρώ (έκανε λόγο για περίπου 15 δισ. ευρώ). Πρόσθεσε πως η κυβέρνηση θα παραιτηθεί από τη διεκδίκηση του 5% των κονδυλίων του Γ΄ ΚΠΣ (περίπου 600 εκατ. ευρώ) προκειμένου να αποφευχθούν κοινοτικοί έλεγχοι για υπερβάσεις, κακοτεχνίες κ.ά.

Το κλίμα λιτότητας επιχειρείται να συντηρηθεί και από τα επίσημα στοιχεία για την εκτέλεση του προϋπολογισμού στο 12μηνο του 2004 (...κατά σύμπτωση δημοσιοποιήθηκαν χτες), από τα οποία προκύπτουν τα παρακάτω:

• Καθαρά έσοδα (τακτικός προϋπολογισμός): Εφτασαν σε 39,2 δισ. ευρώ (από 37,5 δισ. το 2003) με αύξηση 4,6% έναντι στόχου 8,5% που προβλεπόταν στον προϋπολογισμό
• Δαπάνες: Εμφανίζονται διογκωμένες σε ποσοστό 11,6% (στα 45,4 δισ. ευρώ έναντι 40,7 δισ. το 2003)
• Ελλειμμα κρατικού προϋπολογισμού: Εκτοξεύτηκε στα 12,7 δισ. ευρώ (από 9,8 δισ. για το 2003) με ποσοστό αύξησης 28,7%.