Το κυβερνητικό κλιμάκιο ήρθε στην Ηπειρο για να καταθέσει τις αντιλαϊκές του εμμονές, να "επιβλέψει" τα έργα - φαντάσματα και απήλθε καλώντας τους Ηπειρώτες να ασχοληθούν με τον "αγροτο - τουρισμό" και να αναμένουν τη μετατροπή της περιοχής σε "συγκοινωνιακό κόμβο"
Το μήνυμα της τριήμερης περιοδείας του πρωθυπουργού στην Ηπειρο ήταν σαφές: Θα συνεχίσουμε να κάνουμε ό,τι ήδη κάνουμε. Δηλαδή τίποτα! Αυτό είναι το συμπέρασμα από την περιφορά του κυβερνητικού κλιμακίου στους νομούς της πιο φτωχής και μεγάλου μαρασμού περιφέρειας της Ευρώπης. Ενα μήνυμα που, πέρα από το λαό της Ηπείρου, απευθυνόταν σε όλους τους Ελληνες, μιας και ο Κ. Σημίτης και το "επικοινωνιακό του επιτελείο" εκείνο που θέλησαν επί τρεις μέρες ήταν ένα: Να επαναβεβαιώσουν την εμμονή τους στον αντιλαϊκό"μονόδρομο" και να διατρανώσουν, από την πλέον υποβαθμισμένη γη της χώρας, ότι η πολιτική που ευθύνεται για την υποβάθμισή της, θα συνεχιστεί απαρέγκλιτα!
Τα παραπάνω, βέβαια, δε θα μπορούσαν να ειπωθούν χωρίς το απαραίτητο ...περιτύλιγμα:
Πρόκειται, πρώτον για το περιτύλιγμα της κινδυνολογίας και ιδεολογικής τρομοκρατίας του τύπου "ή θα εκτελέσουμε τις εντολές του Μάαστριχτ ή θα καταστραφούμε"! Οι εν λόγω καταστροφολογικές απειλές, διέπνεαν το σύνολο των ομιλιών του Κ. Σημίτη σε Γιάννενα, Ηγουμενίτσα, Πρέβεζα και Αρτα.
Δεύτερον,η "κάθοδος στον λαό", συνοδεύτηκε από μόνιμες και απανωτές υποδείξεις για "αλλαγές με συναίνεση", οι οποίες αποτελούν το ζητούμενο του"κοινωνικού διαλόγου", όπως είπε ο πρωθυπουργός. Δηλαδή, ο πρωθυπουργός ενώπιον των κατοίκων μιας περιφέρειας που ζει... "μετακατοχικούς" ρυθμούς μετανάστευσης, ζήτησε τη συμβολή τους για να μπει οριστικό τέλος στην έννοια του κοινωνικού κράτους, το οποίο "είναι παρηκμασμένο" και δε συνάδει με τη "διεθνοποίηση" της αγοράς...
Ενδεικτικό της αντίληψης της κυβέρνησης είναι ο τρόπος που αντιμετώπισε ο κ. Σημίτης τα αιτήματα των κατοίκων και των φορέων της περιοχής. Ολοι μας ζητούν κίνητρα, είπε προς τους δημοσιογράφους κατά το τέλος της περιοδείας του. Αλλά τα κίνητρα είναι πεταμένα λεφτά. Εκείνο που χρειάζεται είναι οι ίδιοι να έχουν κάποιες ιδέες και να δραστηριοποιηθούν, συμπλήρωσε...
Να το μοντέλο "κοινωνικής ευαισθησίας" του "εκσυγχρονισμού". Πριν την περιοδεία του στην Ηπειρο, ο Κ. Σημίτης το έκανε σαφές στη Θράκη,όπου μίλησε για τη σημασία των... οπτικών ινών, στη Θεσσαλία,όπου κάλεσε τους κατοίκους να φυτέψουν... σπαράγγια, στην Κρήτη,όπου παρότρυνε τους Κρητικούς να μεγαλουργήσουν πορευόμενοι στις... λεωφόρους της πληροφορικής, ενώ, στην Ηπειρο,απεύθυνε τη σύσταση να εξασκηθούν με τον "αγροτο-τουρισμό" και τα θερμοκήπια...
Τα παραπάνω εξηγούν τους λόγους που το κυβερνητικό κλιμάκιο πέρασε σχεδόν απαρατήρητο από όπου πέρασε, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των οργανωτών των υπαίθριων πρωθυπουργικών συγκεντρώσεων να προσελκύσουν κοινό. Μέχρι και η Νομαρχιακή της ΝΔ στην Πρέβεζα επιστρατεύτηκε για να στηθούν στα γραφεία της οι προβολείς φωτισμού του βήματος, από όπου μίλησε ο Κ. Σημίτης.
Αλλωστε, όπως είπε ο ίδιος, δεν τον εμποδίζει ούτε ο Κ. Καραμανλής ούτε η ΝΔ για να προωθήσει το έργο του και ως εκ τούτου δεν προέβη σε "μικροπολιτικές" αναφορές εναντίον τους στις ομιλίες του... Ομως, για το ΚΚΕ δεν ισχύει το ίδιο, αφού είναι τέτοια τα εμπόδια που του δημιουργεί, που, όπου στάθηκε και όπου βρέθηκε, του επιτέθηκε, εμμέσως πλην σαφώς, ότι οδηγεί την "κοινωνία σε κρίση", επειδή αντιπαλεύει την απάτη του "κοινωνικού διαλόγου"...
Σε αυτές, δε, τις απογοητευτικές συγκεντρώσεις ο Κ. Σημίτης προσπάθησε να πείσει ότι μοιράζει 700 δισ. δραχμές, καθώς και εκατοντάδες χιλιόμετρα από δρόμους που βρίσκονται υπό κατασκευή και θα βγάλουν την Ηπειρο από την απομόνωση... Μόνο που όλα αυτά έχουν εξαγγελθεί και προγραμματιστεί από το '94. Κουβέντα για το πάγιο αίτημα σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου με την υπόλοιπη Ελλάδα. Ούτε μια λέξη για την ενίσχυση της βιομηχανικής παραγωγής στην περιοχή, την ώρα που μόλις προχτές, το τελευταίο εργοστάσιο με σημασία, το εργοστάσιο Ξυλείας, διαμήνυσε ότι "πνέει τα λοίσθια".
Οπως προαναφέραμε ο Κ. Σημίτης δεν είπε πως ό,τι έταξε, περιέχεται στο γνωστό Περιφερειακό πρόγραμμα 1994 - 2000,το οποίο κάθε άλλο παρά απαντά στα προβλήματα της περιοχής. Δεν είπε ότι οι δρόμοι και τα λιμάνια -"φάντασμα" δε θα κρατήσουν το λαό στην περιοχή του. Αντίθετα υποστήριξε ακριβώς το αντίθετο!
Οτι οι δρόμοι, τα λιμάνια και τα γεφύρια - "φαντάσματα" εγγυώνται το μέλλον της Ηπείρου. Θέση καθόλου τυχαία, αν σκεφτεί κανείς ότι η κυβερνητική λογική διαπνέεται από την εξής σκέψη: Η Ηπειρος βρίσκεται κοντά στην Αλβανία και τα Βαλκάνια. Αρα πρέπει να παίξει ρόλο "ορμητηρίου" για την έφοδο των πολυεθνικών κεφαλαίων και προϊόντων στην ευρύτερη περιοχή. Φτιάχνοντας, λοιπόν, συγκοινωνιακούς κόμβους για να περνούν τα καραβάνια των πολυεθνικών, δεν μπορεί, θα ωφεληθεί και η Ηπειρος... Αν μάλιστα, η τελευταία, γίνει κέντρο έλευσης ξένων και ντόπιων κεφαλαιοκρατών, που θα έχουν εκεί τη βάση τους για να ξεχυθούν σε Αλβανία, Βουλγαρία κλπ και αν επίσης οι κάτοικοι αξιοποιήσουν... τουριστικά τις πεντακάθαρες παραλίες τους, τότε η Ηπειρος θα μετατραπεί σε Παράδεισο...
Νίκος ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ