Αναδιαρθρώσεις της αγροτικής παραγωγής, έτσι που να μην την "πιάνουν" οι απαγορεύσεις της Κοινοτικής Αγροτικής Πολιτικής (βατόμουρα), σχέδια για κερδοφόρες λύσεις του ενεργειακού προβλήματος με αξιοποίηση των ανανεώσιμων μορφών ενέργειας (βιοαέριο), αντιμετώπιση μέσα από τα προηγούμενα προγράμματα και του οξύτατου προβλήματος της ανεργίας! Σχέδια επί χάρτου με ορισμένα από τα οποία θα μπορούσε κάποιος και να συμφωνήσει, αν η πράξη δεν τα είχε ήδη καταδείξει ως λόγια του αέρα, όταν η αναφορά γίνεται για ένα χώρο όπως η Θράκη, όπου η εφαρμογή των κοινοτικών προγραμμάτων έχει επιτείνει την ερήμωση, καθώς χρήμα μεν έρευσε στην περιοχή, αλλά για "αξιοποίηση" από λίγους. Παρ' όλα αυτά ο πρόεδρος της διευρυμένης Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Εβρου - Ροδόπης, Γ. Νικολαϊδης,στη διάρκεια μιας συζήτησης που είχαμε στο περιθώριο του συνεδρίου των νομαρχών, επέμενε πως η λύση βρίσκεται στον ίδιο - αποτυχημένο στην πράξη - δρόμο. Επικεντρώνει το πρόβλημα στο γεγονός ότι η διευρυμένη νομαρχία υφίσταται και αυτή σχεδόν μόνο στα χαρτιά, αφού ούτε πόρους έχει, ούτε προσωπικό, ούτε αρμοδιότητες. Οι 11 υπάλληλοι και τα 20 εκατομμύρια δρχ. το χρόνο για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών επιτρέπουν στη νομαρχία να λειτουργεί κύρια σαν ένα γραφείο υποδοχής των επισήμων που κατά καιρούς επισκέπτονται την περιοχή. "Ορισμένα πράγματα τα προχωράμε άτυπα", λέει ο πρόεδρος της διευρυμένης νομαρχίας, επιμένοντας πως δε φταίει που είναι στραβό το κλίμα κι ότι θα ήταν ικανοποιημένος αν του δίνονταν αρμοδιότητες. Αίτημα που δεν απαντά στο ερώτημα: "Αρμοδιότητες για την εφαρμογή ποιας πολιτικής;".

Ο εγκλωβισμός σε ένα μοντέλο ανάπτυξης που δεν παίρνει καθόλου υπόψη του τις πραγματικές ανάγκες της περιοχής, αλλά είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα που εξυπηρετούν τις ανάγκες των πολυεθνικών και των δικτυακών υποδομών, που αυτές ζητούν να γίνουν στην περιοχή, εκφράστηκε για άλλη μια φορά και στο ψήφισμα που κατέθεσε στο συνέδριο - εγκρίθηκε ομόφωνα - ο νομάρχης Εβρου Γ. Ντόλιος.Με το ψήφισμα χρεώνεται για τα προβλήματα της περιοχής η "αθηναϊκή μονοκεντρικότητα" και ζητούνται όλα κι όλα: η κατασκευή της Εγνατίας, η κατασκευή του οδικού και σιδηροδρομικού άξονα Αλεξανδρούπολης - Μπουργκάς (παράλληλα με τον πετρελαϊκό αγωγό του Λάτση) και η ολοκλήρωση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης. Για την υπάρχουσα αγροτική και κτηνοτροφική παραγωγή, τη βάση, δηλαδή, της τοπικής οικονομίας, δε γίνεται απολύτως καμία αναφορά!