Να, λοιπόν, που η Εθνική Οδός Αθήνας - Θεσσαλονίκης έκλεισε και πάλι με το πρώτο χιόνι, παρά τις δεσμεύσεις του υπουργού Δημόσιας Τάξης, Γ. Βουλγαράκη, ότι η κυβέρνηση θα ελάμβανε όλα τα μέτρα για να την κρατήσει ανοιχτή!

Βέβαια, το κράτος ούτε αδύναμο, ούτε ανίκανο είναι. Αντίθετα, κάνει ό,τι μπορεί για να εξυπηρετήσει την κερδοφορία του κεφαλαίου, γράφοντας στα παλαιότερα των υποδημάτων του τις λαϊκές ανάγκες. Το μαρτυρά η ατέλειωτη καθυστέρηση της κατασκευής του έργου της σήραγγας των Τεμπών, που τελευταία φορά υποσχέθηκε, στις 29 Νοέμβρη του 2004, από τη Λάρισα ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς, ύστερα από το τραγικό δυστύχημα στο Μαλιακό, όπου έχασαν τη ζωή τους επτά μαθητές. Το έργο, βέβαια, η κυβέρνηση της ΝΔ, ανακοίνωσε ότι θα γίνει με τη διαβόητη μέθοδο των «συμβάσεων παραχώρησης» σε ιδιώτες, στους οποίους, μόλις τελειώσουν τα έργα, θα παραδοθεί ο δρόμος προς εκμετάλλευση και θα επιβάλουν πανάκριβα διόδια. Προφανώς, τα έργα καθυστέρησαν για μια τουλάχιστον 15ετία, επειδή οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ περίμεναν την «κατάλληλη» στιγμή που θ' αποφέρει τα προσδοκώμενα κέρδη στους μεγαλοεργολάβους που θα το αναλάβουν. Κι όσο δε γίνονται, είναι αναμενόμενο ότι προβλήματα, όπως αυτά που δημιουργήθηκαν αυτές τις μέρες με την επιδείνωση του καιρού, θα υπάρξουν ξανά σε ανάλογες καιρικές συνθήκες.

Δε φταίει το χιόνι, λοιπόν...