Σε κάθε χώρο πρέπει να υπάρχει αντίσταση και αγώνας, που πρέπει να είναι ενωμένος για όλο το χώρο, σε κλαδικό- περιφερειακό και πανελλαδικό επίπεδο. Κανείς δεν μπορεί να λύσει τα προβλήματά του αντιστεκόμενος μόνο στο χώρο του, τόνισε η Αλ. Παπαρήγα στους εργαζόμενους στην Τεχνική Βάση

Αναφερόμενη στις ερωτήσεις και στην αγωνία των εργαζομένων για την τύχη του εθνικού αερομεταφορέα, σημείωσε ότι για να απαντήσει κανείς πρέπει να θυμηθεί τι έχει γίνει τα τελευταία 10 χρόνια και να προσπαθήσει να αξιοποιήσει συμπεράσματα που έχουν βγει. «Δυστυχώς, πάρα πολλές φορές οι εργαζόμενοι απέκοβαν το πρόβλημα της μιας επιχείρησης από τη συνολική πορεία των πραγμάτων. Εμείς καταναλωθήκαμε τα προηγούμενα χρόνια να λέμε πού οδηγούνται γενικά τα πράγματα. Σήμερα, η τύχη της "Ολυμπιακής" είναι συνδεδεμένη με τις γενικότερες επιλογές που υπάρχουν. Δε γίνεται οι εργαζόμενοι και να μην εκτεθούν και να αντιστρατευτούν στις γενικότερες επιλογές αλλά και να μη θιχτούν τα συμφέροντά τους σε έναν συγκεκριμένο εργασιακό χώρο», είπε η Αλ. Παπαρήγα και συμπλήρωσε: «Εμείς θεωρούμε ότι σε κάθε χώρο πρέπει να υπάρχει αντίσταση και αγώνας και από ένα σημείο και μετά να υπάρχει ισχυρή επίθεση, ξέροντας ότι αυτή η αντίσταση πρέπει να είναι ενωμένη για όλο το χώρο σε κλαδικό-περιφερειακό-πανελλαδικό επίπεδο. Κανείς δεν μπορεί να λύσει τα προβλήματά του αντιστεκόμενος στο χώρο του ή διεκδικώντας κάτι μόνο στο χώρο του. Πρέπει να υπάρχει αγώνας σε κάθε χώρο που να τροφοδοτήσει γενικότερες εξελίξεις».

Μιλώντας για τις προτάσεις του ΚΚΕ που αφορούν στις μεταφορές, έκανε ξεκάθαρο ότι το Κόμμα είναι υπέρ του εκσυγχρονισμού της υποδομής όλου του τομέα των μεταφορών. Αναλύοντας το πώς μπορεί να γίνει αυτό σημείωσε ότι υπάρχουν δύο τρόποι. Ο ένας, όπως τόνισε, έχει σκοπό να ωφεληθεί το μεγάλο κεφάλαιο (δυτικοευρωπαϊκό και οι Ελληνες επιχειρηματίες) και ο άλλος είναι να εκσυγχρονιστεί όλη η βάση των μεταφορών της χώρας ώστε να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες των εργαζομένων. Ο δρόμος που ακολουθείται σήμερα είναι ο εκσυγχρονισμός της υποδομής αλλά προς όφελος των λίγων.

Αναλύοντας η Αλ. Παπαρήγα τη θέση του ΚΚΕ, τόνισε ότι είναι υπέρ ενός ενιαίου φορέα μεταφορών, με ένα μεγάλο κρατικό αεροδρόμιο, που να εξυπηρετεί τις εσωτερικές και διεθνείς ανάγκες, και μία κρατική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Αντίθετα, σημείωσε η ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, στην Ελλάδα οι «εξελίξεις» είναι οι ιδιωτικοποιήσεις αεροδρομίων, της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και κατάργηση του κρατικού μονοπωλίου στις εσωτερικές αερογραμμές. Αναφερόμενη στη θέση για λειτουργία των μεταφορών με την ευθύνη του κράτους, τόνισε ότι μπορεί να είναι αποδοτική και κερδοφόρα αλλά όχι σε βάρος των δικαιωμάτων και του επιπέδου των εργαζομένων, και σημείωσε ότι μπορεί οι μεταφορές να είναι κρατικές και λαϊκές και να μην είναι ζημιογόνες. Επισήμανε, όμως, ότι δε συμβιβάζονται τα οφέλη των επιχειρηματιών με αυτά των εργαζομένων και υπογράμμισε ότι μόνο ένας φορέας κοινωνικός με μία κρατική διοίκηση, ενός κράτους που είναι υπέρ του λαού, μπορεί να συνδυάζει τα συμφέροντα των εργαζομένων με το επιχειρηματικό κέρδος.

Απαντώντας στο ερώτημα αν μπορεί να ανατραπεί η ιδιωτικοποίηση της «Ολυμπιακής», η Αλ. Παπαρήγα τόνισε ότι δεν είναι αναπότρεπτη αυτή η πορεία. Οπως ανέφερε, «αν δεν μπορείς σήμερα να αντιστρέψεις την κατάσταση στην "Ολυμπιακή", μπορείς να την "παρακωλύσεις", να τη δυσκολέψεις και να της βάλεις εμπόδιο». Μιλώντας στη συνέχεια για το μέλλον της «Ολυμπιακής», είπε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να την εξαφανίσει καθώς την έχει απαξιώσει εδώ και χρόνια. Ενώ για να αδρανοποιήσει τους εργαζόμενους και ιδιαίτερα όσους είναι κοντά στη σύνταξη, θα προβάλουν το δέλεαρ της επαναπρόσληψης μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος. Σημείωσε όμως ότι η επαναπρόσληψη θα συνοδευτεί με εκβιασμό για άλλες συνθήκες εργασίας. Γι' αυτό το λόγο, σημείωσε, όλοι οι εργαζόμενοι και αυτοί που είναι κοντά στη σύνταξη αλλά και οι εποχιακοί θα πρέπει να δράσουν ενωμένα.

Απαντώντας η ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ σε ερώτηση εργαζόμενου τι εξυπηρετεί την κυβέρνηση το ξεπούλημα της «Ολυμπιακής», επισήμανε ότι είναι ψέμα αυτό που υποστηρίζει η κυβέρνηση γενικά, ότι πουλάνε τις επιχειρήσεις για να γλιτώσουν τη ζημιά οι εργαζόμενοι και για να μπουν λεφτά στα ταμεία. Οπως σημείωσε, υπάρχει μεγάλη κερδοφορία και συσσώρευση κεφαλαίου παγκόσμια και οι επιχειρηματίες ζητάνε από το κράτος να τους δώσει τις επιχειρήσεις του. Οπως τόνισε, όμως, «το κράτος δεν αποσύρεται από τις επιχειρήσεις αφού είναι ο εγγυητής των δανείων των ιδιωτών. Δηλαδή, αν δεν πληρώσουν τα δάνεια, θα τα πληρώσει το κράτος».

Παράλληλα, όπως είπε, το κράτος δίνει στους ιδιώτες και άλλους παρεμφερείς τομείς και ανέφερε ως παράδειγμα το νέο αεροδρόμιο σε συνδυασμό με την Αττική Οδό. Το κράτος αποσύρεται αλλά εξασφαλίζει όλη την υποδομή και τις λύσεις για τους ιδιώτες, σημείωσε.

Απευθυνόμενη στη συνέχεια προς τους εργαζόμενους, τόνισε ότι πρέπει να βγάλουν συμπεράσματα πολιτικά και συνδικαλιστικά από όλη τη δεκαετία, αλλιώς ο αγώνας τους είναι χαμένος ακόμα κι όταν αναπτύσσεται. Καταλήγοντας, κάλεσε τους εργαζόμενους να ξεκινήσουν έναν κλιμακούμενο αγώνα, που να αφορά, εκτός από την «Ολυμπιακή», και τα γενικότερα προβλήματα, όπως Κοινωνική Ασφάλιση, εργασιακές σχέσεις κ.ά. «Πρέπει να οργανώσετε συσπειρωμένοι και ενωμένοι τον αγώνα σας, να αναδείξετε το πρόβλημα και την κατάσταση της "Ολυμπιακής" και να μη ξαναπέσετε στην παθητικότητα. Αντίθετα, πρέπει να βγείτε επιθετικά ώστε να αποκρούσετε το επόμενο κύμα επίθεσης που θα έρθει όχι μόνο στην "Ολυμπιακή" αλλά και γενικότερα».